实现一季度“开门红”，打赢北汽越野车一体化运营后的首场战役，既需要面向2019年逆势挑战的勇气，更需要对公司高质量发展的坚定自信。
近三个月来，全体越野人强化目标刚性约束，不为指标找理由，只为目标想办法，以“人人都是主力军”的奋进姿态，不断强化攻坚意识、联动意识、创新意识和争先意识，各条战线精益求精、稳扎稳打，扎实做好每一项工作，为实现一季度“开门红”目标奠定了坚实基础。
小改善带来大提升
走进北汽越野车总装车间，目光所及之处是繁忙的生产线、忙碌的人影。
80内饰线上，一辆托举油箱的小车格外显眼。“可别小瞧了它，如今有了它，油箱安装效率可谓是提升了一大截。”他的发明人，就是越野车总装厂车间80A内饰班班长梁辰。
“每次安装油箱都好累，如果换成机器就方便多了。”今年年初，在一次巡视过程中，梁辰听到了一线员工的一句抱怨。而恰恰是这样一句随口而出的话，却梁辰记在了心上。
“如果将厂内废弃的托运小车改装成油箱托举小车，既可以节省体力又能提高效率。”但不久之后，如何为不平坦的油箱底部制作水平托架，能准确安装，再次让他为了难。
多次反复试验，反复调试。向工程师请教托板制作问题，向车身车间协调焊接问题，整整十天，梁辰的身影几乎跑遍了整个越野车工厂，而这辆托举油箱的小车也在他的一次次修改、一次次推到再重来中逐渐成型。
当托举油箱的小车成功把油箱安装在车身上时，现场响起了热烈的掌声。“梁班长，你太厉害了”“有了它，我们总装的效率一定能提升”……诸如此类的祝贺声此起彼伏，但在梁辰看来，“能解决工人们的痛点，能提高总装安装工作的质量与效率，即使再累也值得。”
小举措汇聚大智慧
3月12日早上8:15，北汽越野车研究院的工程师潘路，准时来到越野车车身车间的AUDIT评审间，参加车身分厂现场联动评审。此时，在评审间里，已聚集了二、三十位来自北汽越野车公司质量、生产、工艺、采购等部门的负责人。
“今天的第一项评审是针对密封外溢问题，请各部门进行现场确认，并集思广益尽快改善。” 北汽越野车质量部过程检查科科长王新率先抛出了第一个问题。
现场指出问题，现场制定改进措施。
“研发部进行设计更改”“工艺部门对夹具进行微调”“生产线上改变打胶位置”“成立‘密封外溢解决工作群’”……这样的现场联动评审不仅落实更到位，更可将改善效率提升70%以上。
“一周三天，我们会集中技术力量，针对越野车产品白车身的AUDIT、DTS、关键扭矩以及焊接精度，在车身、涂装、总装车间分别召开现场联动评审会。”王新介绍，从今年3月初开始，这样严苛的现场评审在越野车工厂已经进行了9场。尽管严苛，却在悄然间进一步提升了产品的品质。
电光火花之中，越野车车身车间的张丰快速完成车门板的焊接工作。经过现场评审，评审结果“完美”！
之所以能有如此完美的操作，张丰认为：“以前焊接过程中，没有统一的焊接手法。而现在，经过现场联动评审过后，我们采用标准化生产工艺，只要看一眼工位前的焊接展板，焊接质量便一目了然了。”
作为一线员工，北汽越野车车身车间80焊段车门班长王学伟，感到越来越严苛的评审标准，不仅让北汽越野车整车的AUDIT值越来越好，也提高了工人的质量意识与质量标准，同时工人们的焊接技术悄然间大幅提升。
质量工作是一项系统工程，打造中国越野车第一品牌，须各方动员，建立常态化现场联动评审推进机制，才能形成多部门支撑的强大合力。
小行动托举大战略
万丈高楼平地起。为了持续拓展客户，北汽越野车销售人员深入一线，下沉区县，充分发扬“奋力拼搏，团结协作，知难而进，志在必得”的北京汽车精神，不断拉近产品和用户的距离。
在曲靖周边的乡镇上，北汽越野车销售人员和经销商顶着烈日，将车开上当地最热闹的街头，高颜值的BJ40 PLUS引来众人询价围观。在徐州市，来自当地百骏4S店的销售顾问将车开到小区门口，方便用户下楼就能看车。在长沙，每个月大大小小的车展上，总能看见北汽越野人的身影，积极参加各类车展，主动走出去是当地经销商的致胜绝招。
对于越野车的销售，不仅要讲究营销策略，更要当成一种真正的情怀来经营。在郑州，当地经销商通过举办越野拉力赛凝聚越野玩家，打造圈层文化，不仅打响了郑州大广的经销商知名度，同时也传递了北京越野车的强悍实力，每次活动和比赛都能收获两位数的订单，其中不少还来自置换车主。
在上千公里之外的湖南，每月各类丰富的自驾活动是北汽越野车销售人雷打不动的固定动作，无论是车队自驾巡游，越野撒欢，还是公益下乡等等，在深耕品牌形象的同时，也进一步在人群和口碑中形成扩散，增加了老客户转介绍几率。
从研发到生产，从供应到市场，从职能部门到班组，从营销到物流，不断深化“以客户为中心”的理念，保证产品品质，聚力品牌提升，展示品牌形象，提升品牌价值，为更多用户提供更高品质的越野车产品，已经成为全体北汽越野人的共识和统一行动，正汇聚成强大的发展合力向发展目标全力冲刺。
部分图文选自北京汽车报