“请检查接口情况”
“请核对SAP及WMS两系统的库存明细”
“配件库存数量完全匹配”
7月1日凌晨，随着第一张配件采购订单下达，越野车售后配件系统成功上线！截至目前，该系统运行正常，标志着越野车销售信息化系统第一阶段战役首战告捷。
4月1日，OA系统上线；
5月1日，越野车有限公司SAP系统上线；
6月1日，越野车整车销售SAP、DMS系统上线 ；
7月1日，越野车售后配件SAP 、WMS、FQMS等系统上线。
北汽越野车公司信息化建设团队携手北汽蓝谷信息，为越野车一体化运营如期交付了答卷。
压力即动力
北汽集团越野车有限公司SAP、整车销售核心系统以及售后配件系统等九个大型系统项目上线。对于受领任务时仅有7人的信息技术科，要在短短四个多月的时间内打赢这场攻坚战，着实是一个无比艰巨的挑战。要知道行业中一个大型管理系统从需求分析到上线运行周期平均都在六个月以上。但军令如山！1月底接到军令状后，信息技术科全体成员没有畏惧和退缩，只有振奋和满满的斗志，大家深知此时正是考验团队凝聚力、执行力和专业能力的时候。
为保证本项目顺利实施，北汽越野车第一时间组建项目团队，项目领导组组长由公司党委书记、总经理王璋亲自担任，总经理助理、工厂副厂长杨硕任工作组组长，信息技术科科长邵明君担任项目执行经理，同时实施方北汽蓝谷信息也以最快的反应速度抽调精兵强将组建了项目群团队。经过紧张的筹备，2月中旬，艰难的攻坚战在赵全营工厂、中冶大厦、北汽大厦三地正式打响。
与时间赛跑
“再忙也不能乱！”回顾整个攻坚历程，项目组团队总结了几个月以来的工作。
第一是实施周期短，上线系统多。在四个月的时间中，完成两大核心系统以及四个关联系统的上线任务，对IT团队、项目组来说都是一场艰难的战斗。第二是业务覆盖广，关联部门多。项目群覆盖北汽越野车公司研、产、供、销全部的业务，需要协调和沟通多个业务关联部门、多家兄弟公司。第三是期初数据量庞大，不停产切换。
面对困难和项目风险，北汽越野车公司信息化建设团队及时统一思想，制定攻坚策略：一是打破传统系统界限，六大系统按业务流程模块化，并行实施。二是多兵团作战，项目团队联动，每个小组将各自的计划融入项目整体计划。三是必要时执行倒班制实施。由于数据量庞大，在数据迁移过程中一个业务关联数据的迁移需要耗时多个小时，为避免传输过程出现错误数据回滚，项目团队将进行白班夜班接力传输。
项目团队作战的第4和第6会议室的灯不知道亮了多少个通宵。在这场与时间赛跑的战役中，整个项目团队深知任务艰巨，始终怀着必胜的初心，充分发扬奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得的北汽精神，顶住了巨大压力，成功地打赢了三大战役。
协作才能成功
团结协作才能攻无不克。公司领导高度重视项目建设，多次组织召开专题推进会，协调兄弟公司和相关业务部门，通力配合，高效协作。在历时3个多月攻坚过程中，北汽越野车公司信息化建设团队先后完成了此次攻坚战的各项任务。特别是在六大系统试运行阶段，北汽越野车销售公司相关部门以及项目组邀请的5家服务商，携手合作共同测试验证了多个整车业务、财务数据场景，于7月初成功验证了售后配件的订单发货、仓储物流等完整的功能场景，并利用系统完成了与股份公司整车库存、配件库存等业务交割，成功实现了越野车销售及服务业务独立运行，助力越野车销售业务开启新篇章。
越野车销售系统群成功上线后，北汽越野车公司研产供销全价值链贯通，标志着北汽越野车迈出了企业数字化转型的关键一步。北汽越野车公司信息化团队也将会以此做为崭新的起点，继续凝心聚力、稳扎稳打、精益求精，为北汽越野车的高质量发展再立新功。
