2019年12月30日早8点30分
中国第一条智能化高铁线路
京张高铁上线开跑
全长174公里
最高设计时速350公里/小时
叠层通道设计，进出站客流完全分离
环形救援廊道，实现紧急情况快速无死角救援
精准微损伤控制爆破，消除对文物和环境的不利影响
特大桥采用岸上拼装法，最大限度保护水库水体
北斗卫星导航系统，实现有人值守的无人驾驶
5G技术在列车看奥运直播，还能抵抗-40℃严寒
110年前
为了让火车能顺利爬上陡峭的山坡
总工程师詹天佑顺着山势设计出“人”字形折返线
110年后
当列车行至八达岭长城
从青龙桥火车站地下呼啸而过
新老京张铁路跨过历史长河
越过百年时间
在冬奥时代“交汇”
在这背后
是无数能工巧匠
1300多个日夜的坚守与付出
他们用工匠精神与时代担当
肩负起链接中国与世界
奥运与民生的国家使命
他们是新婚的夫妻
不知道孩子班主任名字的父亲
无法陪伴父母过节的女儿
他们也是结婚第二天就奔赴工地的工人
是为了解决施工难题
住进办公室的技术员
是为了确保工程质量
驻扎前线的工程师
他们用专注与坚韧为奥运精神注脚
也为人们修筑了一条通往家乡、走向世界的路途
人们沿着这条路出门闯荡、成长
也沿着这条路返乡、团圆
2020年1月17日——农历小年
京张高铁建设者们
将再一次踏上这条他们熟悉的铁轨
BEIJING北京汽车
携手铁路12306、中国中铁股份有限公司及华夏出行
发起“温暖回家路”爱心公益项目
申请加开的暖心回家专列
将带着冬奥建设者返回家乡
自2020年元旦起
每一个人都可以通过“温暖回家路”H5
参加“一心换一米”互动活动
通过点赞献爱心助力京张高铁建设者回家专列开通
每增加一个爱心
建设者们就会离家近1米
当积累到1225000个
公里数达到1225公里
专列便将如期开通
这趟由BEIJING北京汽车申请加开的北京-武汉专列
共计1000个座位（高铁二等座）
将于2020年1月17日（农历小年）由北京西站发车
终点武汉站
除京张高铁建设者外
部分为城市建设、国家发展做出贡献的普通建设者
也有机会乘坐专列
BEIJING北京汽车也会为他们提供接、送站等全程服务
世上有千万条路
最牵挂、最温暖的
还是那条回家路
正是默默坚守的铁路人、建设者
让我们回家之路更便捷
让奋斗之路更宽阔
让中国强大之路更平坦
你为国奉献，我送你回家
BEIJING北京汽车温暖回家路
现已开启！
转自：北京汽车报