成本管理人人有责，从我做起
自北汽集团开展“打造精益成本管控力，推进北汽高质量发展”主题活动以来，北汽越野车公司积极响应集团号召，各部门以高度的思想自觉和行动自觉，以主人翁的强烈责任感，从“我”做起，小到节约一滴水、一度电、一张纸，大到投资、研发、采购、生产、人力、营销等工作，全面降本增效，为实现“四个不退不让”目标贡献力量，助推北汽集团高质量发展！
今天小编就为大家分享两个精益成本管控优秀案例
关于某生产线焊钳握杆的改善
存在问题：某车型焊钳握杆更换频率过高。经设备动力部组织车身保全班、机械工程师等相关人员研究分析发现，握杆原有设计存在缺陷：
1、握杆内冷却水孔径较小，导致循环水流量不足，冷却降温效果较差。
2、握杆过窄强度不够，过热极易造成变形。
(变形的握杆)
改进措施与效果：
1、增加进回水孔直径2mm，从而增加进回水流量，达到冷却握杆要求；
2、将握杆横截面直径增加3mm，增大握杆强度。
焊钳握杆单价198元，改善前单车消耗费用为3.3元，改善后单车消耗费用为0.066元，单车节省费用3.234元。从改善完成至今共生产该车型16327台，合计总节省费用约5.28万元。
关于冲压车间后门内板模具的改善
存在问题：某车型门内板模具存在设计缺陷，拉延筋分布、形状及高度不合理，生产效率低，成本损失大。
改进措施与效果：模修班根据制件缺陷位置对OP10拉延筋进行补焊研配，减少板料流动过程中的堆积或者流动过快的现象。对OP20、OP30对应整形位置进行烧焊研配，优化拉延后零件状态，最终零件成型逐步稳定，报废率、返修率逐步降低。
该改善项目按年产10000辆计算，节省板料费60万元，累计节约成本共计90余万元。
人人出点子
事事想办法
强化精益管控文化
固化精益管控成果
紧盯成本 提高效益
全力冲刺年度任务目标
