战·赢丨守住生产线，就是守护生命线！

6月初，在复工号角吹响之际，车身车间将生产目标从“保产”转换为“提产”。这个转变意味着不光要完成眼下生产任务，还要力争把之前因为疫情耽搁的步伐给抢跑回来。为了夺取这场战役的胜利，车间在“人机料法环”中解题破局。

正是凭借使尽浑身解数争分夺秒的劲头，车身车间才能在从保产到向提产转换的过程中越走越顺。这一个“提”字的背后，对于车间来说，还意味着双重责任与双重挑战！

众所周知，今年越野车又一款拳头产品BJ60即将上市。按照SOP导入时间倒推，车间要在力争保障满负荷生产的情况下，又要狠狠咬住BJ60的进度安排。为了克服疫情带来的不利影响，大家主动把工作靠前一步推。

为了完成目标，车间里一位老师傅李永才，本来居住在朝阳，最近他干脆在工厂附近的村子里租了个房。白天保生产，晚上带着20几人的突击队熬夜试制新车型，50多岁的人坚持在班组里面冲在第一线，为了新车生产曾经一口气接连20多天未曾回家。

还有一位师傅王公博，每天第一个到达车间，最后一个离开，为的就是在早上开线抢跑前提前确认设备状态，等大家走后继续调试设备。王工的父母、爱人和孩子都在山东老家，看不到孩子的他，每天只能在朋友圈里发发孩子的照片和视频“解馋”，成了一位名副其实的“朋友圈爸爸”。

正是由于大家拼了命的努力，越野车的生产才抢回了成绩。复产以来，车身车间B40、B80、B90实现满负荷生产。但这样还不够！面对7月的到来，车间计划额外新增一条生产线，为提产增效燃放新的动力！