面对疫情带来的“断供风险”,汽车行业应对风险的能力也在逐步提升。对此,北汽越野车一手抓供应,一手促革新。通过在技术领域探索尝试各种创新手段,确保各条生产线上开足马力绝不停工。近期,北汽越野车吴英伟创新工作室,成功改制某量产车型排气管,打赢了一场“变被动为主动”的保产攻坚战!
商讨改制方案
自 2019 年成立起来,吴英伟创新工作室以善于钻研的工作姿态,在日常物流设备、器具及不良品维修等工作中展现出了“大匠”风采,同时在应对生产过程中的突发事件时,也经常扮演救火队员的关键角色。这一次,当公司遇到某量产车型排气管供应不足的情况,吴英伟工作室向前一步走,积极为公司生产“排忧解难”。
既要解难,先要“接”难
想要解决难题,首先要有接过困难的勇气!改装排气管并不是一蹴而就的简单工作,在推进实施改制的过程中,工作室的小伙伴们还是遇到了不少困难。
考虑到没有专门的焊接模具,为了确保改制的精确,工作室成员们依据已有排气管样件开展自主设计,并且开发了专门的改制模具,从而实现对改制件的固定和改制形状的定型。
排气管属于薄壁件,表面易形成氧化层,热膨胀系数高,凝固温度范围较大,管件在焊接过程中有易变形、易成气孔的风险。对此,工作室成员认真研究改制工艺,凭借多年的焊接经验和绝不轻易言弃的精神反复尝试,最终成功改制出两根排气管,并经过生产线试装验证合格,为后续改制的持续推进奠定良好根基。
目前工作室已陆续改制出排气管 36 根,为应对后续疫情影响出现零件短缺提前做好充分准备。
解题多面手,奋斗不停歇
除了克服本次物料短供的问题,在日常生产物流配送、库房管理等方面,吴英伟工作室也在积极贡献力量。
工作室研究设计并制作的机械助力机构,实现了生产物流工人从库房取货以及线边卸货过程的机械操作,取代了人工搬运的大量工作,大大提高了工作效率;工作室开发的物料保质期监控系统,实现了对有保质期物料的系统化管理,保质期信息可以直观、实时地展示出来,即将过期的物料还可以提前做出预警,避免了因人工管理不到位产生的物料过期报废发生。
同时,吴英伟创新工作室在开展自主保全、改造闲置器具、维修不良品等方面,也为公司降本增效做出了扎实贡献,目前已累计为公司节约成本近200万元。

