站在2023年的新起点，越野车分公司党委委员、总经理助理兼质量控制部部长张琪在提及越野车质量管理启程的最初序曲时，这样回忆道：“ 2013年越野车生产基地筹建。那时的质量管理只有5个人。一切都是从头开始。那时的我们，如同我们的越野车产品一样，从头起步。多年以来的坚持和提升，让越野车在质量管理上形成了一个‘严’字的管理追求。”
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聚焦用户满意提升
搭建严实质量管理体系
2018年，为更好的满足市场需求，越野车决定以体系力的提升来拉动公司运营。而质量体系的优化提升是多单位协同联动的过程。对此，公司质量管理工作从单一质量问题进行突破，以指标趋势把握整体方向、从每个环节的工作质量入手，从广义质量的范畴解决狭义的实物质量问题，切实推动质量提升。
伴随质量管理规范化程度的不断提升，公司的质量管理体系日趋成熟，渐渐细分为质量管理、研发质量、采购质量、制造质量、服务质量五大模块共44个要素。每一个模块和要素都形成了自己的用户思维，并在互相促进中形成一个有机整体，真正关注并解决用户的问题。
期间，采取的一些科学方法，也为质量管理提供了积极有效的助力，比如依托大数据分析建设的用户满意度系统，以“专家团队+TFT+全员参与”打造的管理模式，以及6+M方法同步推进的质量改进模式，这些都让用户满意度实现了大幅提升。
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勇担重大任务考验
锤炼质量团队严字品格
2019年初，一项不容有丝毫差错的任务摆在了越野车面前。虽然曾先后完成了庆祝香港回归20周年和朱日和沙场阅兵两次重大任务，但面对“标准最高、数量最多、周期最短”的1910项目，对于越野车而言，绝对算得上是一次“巅峰”挑战。
以基础车速为例，标准极尽严苛，要保证偏差不大于±0.05 km/h才能满足要求，换句话说就是要以百分之一秒的精度来控制。可靠性方面，每个零部件都要经过浴盆曲线分析，确保其处于最佳工作状态。“精，精益求精；万，万无一失”这个标准体现在1910项目的每一角落，每一个时刻。
而每一个挑战的出现，都进一步锤炼出越野车“严字当先”的质量品格，推动着越野车质量管理实现持续跃升。2020年，公司荣获全国质量标杆荣誉称号；连续多年，越野车产品获得CACSI汽车用户满意度第一。
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聚焦焕新发展
严密部署全年质量计划
2023年是自主品牌改革的关键一年，也是越野车焕新向上展现新形象、实现新作为的重要一年。新的一年，越野车分公司以新目标开启新征程。在更高目标的驱动下，公司质量工作夯实“质量标准+质量文化”根基，以“质量管控八板斧”，拧牢、拧紧精益化质量控制体系的“阀门”。
“八板斧”紧紧围绕全年重点工作目标，重点聚焦实物质量提升八个关键突破口：开展质量百日作战活动，力保BJ60产品上市初期质量；细化落实质量流程与标准要求，确保新品生产导入质量；聚焦零部件实物关键性能验证，系统夯实零部件质量一致性保证能力；升级质量数字化系统过程质量控制和分析功能，实现全过程质量信息关联、追溯及分析应用；强化初期验证，确保整车出厂质量；理顺质量管控流程，持续细化特殊改制车型质量控制；强化各阶段质量合规控制，针对当前量产的各款成熟车型优化过程管控；动态推进质量体系架构适应性，结合历次量化评价及评价标准更新情况进行实时调整。
与此同时，公司同步发布四个执行计划：《2023年质量目标计划》、《2023年质量工作计划》 、《2023年质量改进计划》和《2023年0公里PPM提升计划》，确保各项质量措施有效落地，助力一季度开门红及全年生产经营任务的稳定达成。
从“严”字当先到“质”在必得
越野车的质量管理工作
冲刺冲锋在向上向前的大道上
