视差滑动
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这场仗打完
下场仗接着打
百日会战发起以来
越野人以忘我的精神状态
投身在每项攻坚克难的任务里
拼搏在每轮夜以继日的鏖战中
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百日会战
“让每个‘病号’不排队”
“天凉了，人容易感冒。设备也会面临同样困扰。”10月25日清晨，设备动力部的几位工程师提前一小时到达单位，在生产线开线前，抓紧为涂装线上的设备做好“体检”。
前段时间，为配合涂装工艺解决车身漆膜表面橘皮质量问题，动力工程师们通过对机器人采用降级模式优化的方式，及时调整了机器人齿轮泵电机伺服参数，确保了质量的稳定性输出。“决战在即，我们的目标是加班加点，确保每个‘大病号’‘小病号’不排队。”这是设备维修工程师们的决战宣言。
百日会战
“子夜将近，为你比赞”
又一个子夜将近，车身车间里新车型的试制区域灯火通明。最近，这里正集聚着全公司的炙热目光。自10月16日冲压车间完成了新车投产准备，接力棒正式递交到了焊装人手中。
10月下旬，攻坚难点一个接着一个到来。让人印象最深的就是辊边胎膜问题：按照理论尺寸机加工出来的胎膜，在实际搭配以后，出现了机盖外板超出辊边胎膜边界的情况，在辊轮对外板受力时，容易造成外板局部凹陷。对此，生产技术部工艺工程师、质量控制部工程师、车身车间及其他车间工程师迅速集结，凝聚攻坚合力，通过对超出边界的位置进行补焊，打磨，反复调试优化机器人辊边轨迹等手段，力争实现完美状态。
连续几个子夜鏖战下来，工程师们一边对彼此开玩笑说着“累到站着都能睡着了”，一边忍不住举起大拇指，为彼此按了个实实的赞。
百日会战
“两条质量快轨，正在并驾齐驱”
10月24日，2024年质量工作计划研讨会在越野车提前一步召开。围绕前期“精益”生产系列研讨的成果落地，研讨会聚焦新一年度质量管理的思路创新，明确了2024年越野车要进一步打造“以制造质量为核心，强化零部件质量，多方支持的预防型制造质量管理”的新模式。
与此同时，早在一个月前，质量宣教季主题活动伴随“决胜四季度”的号角吹响，同步开局。从质量目标达成到市场投诉支持，从实物对标提升到重点问题攻关和意识能力提升，锚定以上要点，一场以全力确保新车上市及圆满完成全年经营目标任务的质量战，正在热烈打响。
百日会战
“44个精益文件刚刚火热出炉”
10月18日，越野车分公司“精益管理”系列研讨会圆满收官。至10月25日，首期输出成果——精益管理体系文件的编制准备工作已初步完成。
文件涵盖六大模板，包含44项内容，其中总体策划、一页纸报告、实际问题解决等14项课题被确定为核心内容。后续阶段，体系文件将完成从公司层级向部门层级的内容转化。
百日会战
“新车！新车！还是新车！”
新车投产，是决胜四季度里每个越野人的心头大事。最近，大大小小的会议和活动中，全新BJ40的身影出现在每一个关键点与关键时刻。在生产试制工作开展的同时，围绕新车开展的系列试驾试乘工作也在同步推进。
“后排窗户玻璃下降位置还可以再优化”、“标定标准还需要再进一步提高”，代表客户体验的许多改善建议，同步收集并应用在生产推进中。
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攻坚！奋进！突破！
在这场百日会战里
越野人
将继续争分夺秒奋勇前行
力争在决战时刻创获新佳绩
新十年 做精品 悦用户
