全新BJ40
爬坡 / 攻坚
11月17日，全新BJ40在广州车展惊艳亮相，广受关注。面对接踵而至的订单交付高潮，越野车分公司全阵以待，推动“爬坡”工作进入新阶段。其中，车身车间作为提升综合节拍的关键环节，紧盯“百日会战”目标，推进精益管理，在提质、增效、固基等方面取得良好成效。
01
提质
11月初，公司正式通过IATF 16949（汽车行业质量管理体系）一阶段审核。对照正在导入的IATF 16949体系要求，车身车间积极推进“过程质量环”的应用落地，不断提升工序质量，确保产品输出的一致性。
车身车间负责人李占利，在介绍质量环开展情况时，总结了车间的“四步导入法”：“一是扎实落实车身制造过程质量环一与质量环二的每项检查标准，严格检查手段与检查方法；二是关注质量环三和质量环四的交互落实，从外部反馈推动内部质量管理优化；三是在各环节控制中采用PDCA工作法，促进工作质量实现滚动提升；四是坚持做好车身AUDIT评价，通过推动跨部门协同作战，保障车身实物质量符合产品与工艺技术状态，最终确保车身生产一致性。”
02
增效
车身车间深入宣贯精益管理14个核心模块的根本原则，同时推进“一页纸报告”等相关表单的内化应用，推动精益管理理论向人员工作能力发生切实转化。与此同时，在设施提能方面，推进产线改造提前计划完成，累计完成109台新增KUKA点焊机器人调试、117种车身零部件的夹具匹配、27套检具标定，分16批次完成小批量生产爬坡验证，提高了整体作业效率及质量水平。
03
固基
在基础管理方面，车间推动落实“一党员,一包干”的管理模式，将车间划分为10个不同的责任田，实现“工序质量管理、区域5S管理、生产异常拉动、问题闭环管理”等“四个同步”，强化基础管理效能。每天早上，在生产线启动前，每块“责任田”开展自我激励：“决胜四季度，打赢收官战！车身车间向前冲刺！”。
伴随宏亮的口号响彻在每条生产线，车间在提量攻坚战中志在必得。
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