“每周三中午，我们会定期在工作室里举办新员工技能比赛。初期赛事主要包括‘制动油管安装’‘线束端插拔’以及‘扭矩感知’，比赛主体主要是面向公司刚入职的新员工。”在越野车分公司的总装车间里，创新工作室带头人李建建如是介绍到最近技能人才的培养特色。
由工作室成员和现场工程师组成的评审团共同策划，三个技能赛事被冠名为越野车“分奥会”的‘新人三项’”。
“新人三项”看上去最简单，但也最困难。有的考验的是经验的累积，有的考验的是对标准的熟知程度。
拿扭矩感知测试来说，比赛故意绕开了简单易上手的定扭扳手作为比赛工具，转而采用了传统的电动冲击枪。“电动冲击枪，更能直观反映出操作工的手感。”李建建回忆自己刚接触汽车维修时，师傅给他上的第一课就是：“知道一个螺丝拧多紧，才算刚入门。”
线束端插拔，听上去似乎同“把大象放进冰箱”的道理一样简单，但实际上，里面涉及的技能“门道”也很多，要按部就班至少落实六个以上步骤，才能完成基本工作。包括：检查工端运针、确认每端正确位置、确认插接到底、落实二次确认、锁紧机构、再次抽拔测试……少了哪一步，都可能会造成歪针或退针的情况。
制动油管的操作，也是一样道理。只有严格按照工艺流程操作，才能确保质量的基础标准贯彻到底。而这对于造车的每个环节每个工位而言，都是必须奉行且坚决执行的“金科玉律”。
“新人三项”的举办，还有另外一个重要背景。今年下半年，越野车分公司将有多款新产品上市，其中最受瞩目的就是BJ60雷霆 魔核电驱版。为了给这些新车型再加一重保险，以技能人才为核心的“内生力量”也在围绕品质提升同步加强中。
除了技能人才的培养，工作室还在积极围绕新车型产能爬坡对工艺整体排布进行优化建议，以期进一步提升现阶段作业效率。
酷热的日夜里，有时候大家研究着某个课题忘了到食堂打饭，干脆就开袋方便面充饥。看到彼此大汗淋漓的模样，成员们还会互相打气道：“三伏天，正好排排湿气!”
截止目前，工作室团队围绕新车累计完成工艺优化23项，品质改善31项，攻坚重点项目7项，有效提升了总装车间一次性装配合格率，产品质量得到更加充分的保障。
这是公司即将上市的第一款新能源车型
为此，每个人都已经上紧发条了！
