山东博汇物流部木片卸货工艺改进“变形记”

山东博汇木片一直从龙口港卸船并采用汽运方式运到工厂，2021年始随着浆产能不断提升，物流部积极拓展物流资源，并响应绿色物流的发展方向，新开辟木片从烟台港卸船，采用集装箱海铁联运新模式运输木片，拓展了运输通路，保障了木片供应链安全。但因工厂吊箱的龙门吊因损坏严重无法正常使用，物流部积极协调生产保障部、持续改善部等部门，确定暂用汽车吊卸货。虽临时解决了卸货问题，但增加了成本及人工使得集装箱运输效益未能最大化，同时作业效率低，受天气影响严重，且存在一定的安全隐患。

开幕-项目申报及筹划

面对种种困难，物流部与浆生产部密切配合，发扬科技创新突破精神。物流部多方收集相关物流设备的信息，了解到液压卸货平台已广泛应用，效率高，成本低，便于现场管理。物流部康鹏经理与浆生产部陈波总监讨论后想法一致，召集相关部门作可行性探讨，得到一致认可，即于2021年12月提报此CAPEX项目，并于2022年2月获得批准。

在采购、项目、工务、总部GT&RD等部门的指导与支持下，摸索中前行，项目相关技术文件申报与审批进展顺利。新购卸货平台属改造项目，浆生产部密切配合，从场地规划、设备布局，特别是卸货后工序和后续维保等相关事宜进行具体策划。

2022年3月项目开始恰遇疫情防控，导致进展较慢，经意向投标人多次实地考察及内部多次会议检讨完善方案，设备配置定型、设备基础方案及化机浆一厂先试用一台等事项陆续确定，最终于2022年11月中旬确定设备供应商。

进行曲-项目建设与使用

2022年11月24日项目开工启动会召开，确定设备安装前工作推进时间表及责任部门。因杨木片收购旺季场地占用，为使公司利益最大化，项目延至于2023年6月正式开工，在各相关部门的通力协助下，化机浆一厂的卸货平台于7月底正式投入使用，卸货人员从大幅减少，到10月底累计已产生效益约数十万。

目前化机浆一厂卸货平台已验收完成，给现场作业带来的各项优势不言而喻，化机浆二厂卸货平台项目由浆生产部主导、物流、采购、项目等其他部门全力配合，现已正式启动。相信，通过全员共同努力拼搏下，项目完成实施后定会为现场工作增添动力，为公司发展贡献力量。