再一次踏上去科邦的路，也是第一次驱车前往，望着窗外疾驰而过的景色，思绪也随着车窗外的风景浮动跳跃。
2020年，研究所与阿克陶科邦锰业达成研发协议，对电解锰阳极泥进行资源综合回收利用攻关。我作为项目负责人，那一个夏天，一直都埋头在实验室里，反复的试验、核算数据及平衡，一个个的验证数据。9月，项目实验成果初显，并形成了可行性研究报告，为项目成果转化奠定了基础。这也是第一次与锰结缘。
2021年初，项目工程建设正式落定，围绕着项目的设计与项目工程建设忙个不停，6月份作为集团挂职锻炼技术干部派驻到科邦锰业，自此，基本上就驻扎在了阿克陶。骄阳似火的6月，项目在如火如荼的开展着，建设中细小繁杂的事情很多，很考验人，很锻炼人，晒黑了的我肤色和本地帅哥一样，忙碌的日子心里很充实。9月是丰收的季节，项目第一阶段建设工作也在9月顺利完成。具备的试车条件，从实验室到产业化看似隔了几张设计图纸的距离，但在实践中，却是那样的不易。试生产三个月里，设备运转过程暴露出了许多的问题，现场一个个的解决；工艺参数的不稳定，一次次的摸索的尝试。历经了3次大的调整，终于在11月份，完成调试的工作，各项指标达到的预期，为产业线稳定连续运转打下了基础。
现场技术服务半年的时间里，许多的改变已悄然发生，考虑问题的角度从实验室转换到现场，让我深刻的认识到，现场需要的是应用型的研究，要考虑可行性，考虑工程化的装备，斟酌成本和经济性，这样的研究才接地气，才有生命力。
挂职半年的时间里，有时间就在生产的现场，深入的了解了企业的生产工艺及运行情况。挂职在企业的技术中心，和技术中心的同事们一起完成了《克州专项资金的申报》、《中央引导地方专项资金的申报》、《天山创新团队》、《高新技术企业认定奖励的申报》等项目的申报工作，开展了两段浸出的研究、除氯再生工艺的研究，这些研究的成果的实施都已经提上了日程。
2021是起航的一年，在企业的现场工作，给了我对科研方向上的启迪，锰作为新疆有色的又一优势资源，玛尔坎苏矿脉的锰矿资源是国内高品质的菱锰矿资源，资源禀赋好，矿石品位高，如何将资源利用好，发挥资源的最大的价值，是关键。目前科邦的电解锰生产稳定有序，这是企业的生存之本，在这个的基础上，向锰基新能源材料的方向的探索，将企业产业链延伸，布局锰盐，可提升企业综合效益。锰新能源动力电池材料领域的成本优势和性能优势不断显现，尤其新能源汽车动力电池和储能等能源领域推广前景非常广阔，像富锂锰基材料-动力电池-新能源汽车都是极具竞争力的发展方向，也是可以发力研究并形成生产力的方向。
2021是充实的一年，科邦地处南疆克州，在帕米尔高原脚下，来到这里确实能感受到远离了城市喧嚣，生活简单，工作基本就是生活的全部，来科邦技术服务以及挂职的半年里基本没怎么回过家，每次和同事们聊天的时候我总会开玩笑说：“有色男人都是好男人，每个都会做饭会疼媳妇”，大家也会说“那必须的啊，因为一年也回不了几次家啊”。回头细想，这其实就是一种有色人的精神，可可托海的精神的延续，因为集团公司的南疆战略，许许多多的有色人又一次毅然决然了来到南疆，作为这许许多多来到来到南疆的有色人之一，不禁想到了新疆有色陈列馆内，有一棵金黄灿烂的胡杨树，她的根系深入新疆大地，刻印着可可托海精神，粗壮的树干上“传承、创新、担当、奉献”。作为一名有色科研人，这些精神都深深激励着我。
2021我与锰结缘。也必将在锰这一方向上持续的研究下去，不断的创新，不断的产出科技成果，深耕南疆，情怀如一，用科研结果致敬每一位奋斗的新疆有色人。
（文/万凌云 图/孙福来）
来源：冶金与新材料开发部
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