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很多经常出门的西安人都会碰到这种状况，出差着急赶飞机，但远在城区西北角的咸阳国际机场因路途遥远、交通拥堵等状况，往往造成时间紧迫干捉急没办法的窘迫，就算就近坐机场大巴，在路上停停走走，也得耗上一个多小时，着实不太便利。时间稍微一耽搁，就只能眼睁睁的看着飞机飞走了。
现在，一大利好消息传来。
今后，这一时间将缩短为27分钟
大西安地铁、飞机将实现无缝对接啦
6月17日，陕西省第一条城际铁路——西安北站至西安咸阳国际机场城际铁路顺利下穿机场停机坪，地面沉降不超过10毫米。
在整个机场站至机场西站盾构区间的施工中，盾构机要在地下穿越西安咸阳国际机场T1航站楼、T2航站楼，并2次穿越停机坪、3次穿越滑行道、4次穿越航油输油管线。这次成功穿越停机坪，不仅确保了西安咸阳国际机场每两分钟一班次的飞机安全起降，也为我国在航空敏感区同类型地下综合交通枢纽建设提供了宝贵经验。
西安北至西咸机场城际轨道项目，线路全长29.31千米，其中高架线长度17.92千米，地下线长度8.49千米，地面线长度2.9千米。设计时速每小时100公里，能够承担日均30万人次的客运量。建成后，从西安北站到机场的运行时间将缩短至27分钟以内。
线路起自西安北站北广场，然后向北沿明光路，跨越渭河、机场专用高速后转向西，沿北环线铁路经西咸新区秦汉新城、空港新城核心区，再向北以地下敷设方式，沿机场东进场路至终点机场西站。
共设车站10座：北客站、渭河南站、秦文化公园站、秦汉新城站、长陵站、摆旗寨站、艺术中心站、空港新城站、机场站、机场西站。
该项目于2015年8月开工建设
力争2018年底具备试运行条件
项目建成后
将对加快构建综合交通运输体系
推动大西安建设
提升西安国际化大都市影响力具有重要的意义
未来
从西安北站到咸阳机场只需短短的27分钟
让我们一起期待
