据国外网站报道，法国将在Rungis国际市场中心建造加氢站，用于为雷诺Kangoo Z.E车队提供氢燃料。该车队最近通过Alphabet为企业提供长期租赁服务，将为ENGIE Cofely的技术人员提供出行服务。
新建设的加氢站的燃料加注容量为20公斤/天，随后将迅速增加至80公斤/天，以满足巴黎南部现有车辆的燃料需求。最终加氢站将进一步实现在线制取氢气，利用可再生能源发出的电能，通过电解水过程制取氢气。
McPhy公司是当今氢气制取、储存以及输送分配领域的领导者，此次加氢站的设计和建设也由McPhy负责。欧洲燃料电池和氢气联合企业 (FCH JU) 为项目提供了资金支持。Rungis每天的车流量高达25000辆，IIL-de-France 地区将为氢动力车辆推出免高速费用政策，进一步鼓励法国货运交通的绿色化。
统计数据表明，法国交通部门的碳排放占比高达35%。因此，推动交通绿色化是改善空气质量的关键。
ENGIE将自己定位为交通绿色化的先行者。研发团队开发了全面的绿色交通技术方案，以满足私人货运交通需求。ENGIE附属子公司ENVert在法国拥有150多座加氢站；
ENGIE同时还是电动汽车充电设施市场的国际领导者，在全球30多个国家，980个城市设有分支机构；
氢交通不再是氢能唯一应用领域（如大规模储能）。对于ENGIE来说，可再生氢气一直是构建可持续能源系统缺失的重要环节。因此，公司在今年年初创建了专门业务部门，用以发展氢能全球业务。
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