

货车修理厂于2024年3月23日受玉柴机器委托到龙陵县镇安滑石河桥为中国中铁隧道局集团承建中国最深铁路竖井-大瑞铁路1、2号竖井的挖掘机发动机完成发动机保养和更换风扇工作。


两个铁路竖井深度均超过600米,其中1号竖井更是达到800米,乘坐下井升降机需6-8分钟方可到达。井下工作环境甚是恶劣,执行此项业务还是具有一定程度的危险性。修理厂为确保安全,经厂委研究决定由技术副厂长刘宏宾带领青年维修技师邵思杭同往竖井完成该项业务。


经过两人4小时的井下努力工作,顺利完成四台发动机保养调试和更换风扇作业。刷新了货车修理厂无井下作业的历史!

