“再见啦，高亭站!”
12月29日晚，
高亭客运站金站长
关上了候船大厅的铁闸门
“再见了……”
金站长重复了几遍，
心中充满不舍。
当天晚上8点10分，
最后一班船从这里发出，
高亭客运站便完成了他的使命……
解放后，人民政府整治港口，恢复航运，建设沿港装卸和客运码头。1956年，岱山县人民政府自东沙角迁入高亭,港域范围扩展至山外水城。同年，在高亭港域山外建成300吨级码头1座，这也是县内客运码头的开端，结束原在高亭港安兰亭埠头旅客上下船靠小船驳运的历史。
1976年，交通部门投资56.25万元，在高亭港域山外建2号和3号码头各1座，1978年竣工。陆域建成客运大楼，占地面积11220平方米，建筑面积1600平方米,其中候船室280平方米。
1978年，岱山客运站大楼建成使用
上世纪80年代岱山客运港区码头
1994年12月
客运站改造成型
高亭港域山外客运中心大楼建成使用
2000年时，岱山港客运中心售票厅
2000年时，岱山港客运中心候船厅
几经变化后
2010年岱山县委、县政府决定
改造高亭老港作业区山外岱山港客运大楼和客运广场
山外客运中心成为浙江省内首座
集现代化、规模化、人性化
于一体之高品质水陆并用客运集散中心
高亭车客渡站港区码头
来去匆匆的打工族
不停进站出港口的船舶
拖家带口赶船出游的一家人
还有旁边商店此起彼伏吆喝声...
无疑，高亭客运中心承载着
许多“岱山人”的回忆
2010年，候船大厅内部
步入良性发展时期
高亭客运中心建设加速度
智能信息化客运设施设备试验场
作为岱山主要站点之一
各类智能信息化客运设施设备的投入
几乎总以高亭客运中心为开端
2017年8月21日，公司与岱山农村信联社联合推出丰收智慧交通自助售取票机合作项目，投入共计10台自助售取票机，其中的3台放置于高亭客运中心。
同年9月25日，实名制售验票人脸识别率先在高亭客运中心实行，我县水路客运迎来“刷脸”时代。
2020年4月8日，岱山水路客运人工售票“刷脸支付”功能率先在高亭客运中心上线，此举为全市客运服务首例。
同年11月20日，“电子发票”服务在公司下属各站全面推行，第一张“电子发票”的测试样稿在高亭客运中心打印测试。
多年来，高亭客运中心始终坚持“服务旅客，奉献社会”的宗旨，积极开展星级港站、温馨港站等文明创建活动，重管理强服务，凝人心练苦功，不断提升服务质量、强化安全管理、提高队伍素质，努力打造岱山最美的窗口形象。
先后被评为市级、省级和部级文明客运站，被授予全国十佳文明窗口、部级文明航线称号；售检票岗先后荣获全国巾帼文明岗、舟山市三八红旗集体、岱山县三八红旗集体荣誉称号；大厅服务组被评为岱山县十佳创业创新先进班组、舟山市女职工建功立业标兵岗等荣誉称号。
随着舟岱大桥通车，高亭客运站的历史落下了帷幕。“不管这里将来变成怎样，城市在发展，我相信只会变得越来越美好。这里始终留有我们奋斗的汗水和足迹。”高亭客运站一名老职工说。
