随着环境污染的日益严重，以及石油资源的日益短缺，我国新能源汽车的发展方兴未艾。而目前制约我国新能源汽车发展的主要问题是核心部件的发展欠缺，主要是动力电池的发展。制约动力电池发展的主要因素是适用于动力电池使用的隔膜。
近年来国产隔膜的发展取得了很大的成效。无论是干法隔膜还是湿法隔膜的国产化都已经完成并且物性参数基本达到进口产品的水平。所以动力电池隔膜也有了较多的选择余地。
实际上目前而言无论是国际还是国内车用动力电池隔膜方面都没有成熟的产品。大家都在积极的对现有工艺进行改进或者现有产品的优化升级以期望制造出适用于动力电池使用的隔膜。
动力电池在大功率输出性能，和安全性方面的需求，要求隔膜具有高空隙率、良好的浸润性、较高的强度、良好的热尺寸稳定性、很高的融化温度等特性。目前主要的研究方向有以下几个：
新颖隔膜：PET无纺布隔膜、聚酰亚胺纳米纤维隔膜、聚酰胺隔膜等几种新颖隔膜。具有耐温高，充电循环寿命长，机械强度适中等特点。但是隔膜闭孔温度较高，无电流遮断功能在是否能够满足动力电池的安全要求方面还需要进一步的探索。
多层隔膜：如PP-PE-PP三层复合隔膜，主要存在机械强度，针刺强度低，透气性差，热收缩率大等问题。
有机/无机复合膜，在湿法生产PE隔膜过程中将无机纳米粉掺入到 聚乙烯中，耐热性能好，内阻低，但是工业化比较困难。
陶瓷涂覆隔膜：在聚烯烃隔膜基膜上施加陶瓷涂层，可以有效的提高电池的安全性，对电池的倍率性以及循环寿命等有着显著的提高。是目前国内外众多研究机构及企业的重点发展方向。
由此可见陶瓷涂覆隔膜是目前而言最适用于动力电池体系的隔膜，这也是目前在市场以及学术界被主流认知所接受的。
中科华联是国内唯一提供湿法隔膜生产线成套解决方案的厂家，设备自动化程度高、运行稳定性好、产成品品质优。
