【公司要闻】
“项目年”里 力拓项目多点开花
公司确定2015年为“项目年”，并将项目开发、合资合作作为破解公司运营难题的出发点和落脚点，抢抓项目开发，整合优势资源，努力实现港口从传统产业到“互联网+”新业态的转型升级。
今年前5个月，公司广泛吸收、积极吸纳，集中精力引进了以沈铁红运合作项目、和厦门港、中谷新良“两港一航”为代表的一批体量大、影响力和牵动力较强的项目。
其中，沈铁红运合作项目不仅让我港享受到沈阳铁路局给予的远程货源优惠政策，还引入了优秀的合作伙伴——红运集团，其市场开发、物流中转能力为同类翘楚。
厦门港、锦州港、中谷新良合作搭建粮食集散、集运、交易通道，航线正式开通后，将进一步辐射蒙俄、东盟等“一带一路”重要区域，实现以东北粮食主产区与海西玉米粮食主消费区，锦州港与厦门港，北粮南运及南方台湾商品北运的黄金航道为核心的战略合作。
目前，公司除积极推进中蒙铁路出海新通道项目、与中国玉米网合作等项目外，近期将主推与京粮集团合作项目以及沥青岩合作项目。
6月8日召开的公司第415次总裁办公会同意锦州港物流发展有限公司与京粮集团合作成立锦州港京粮物流有限公司、与京粮股份有限公司合作成立锦州港京粮贸易有限公司。会议要求锦州港物流发展有限公司要全力推进上述两项目，在今年6月底前务必做到“保一争二”，即：必须完成锦州港京粮物流有限公司的合同签订工作，争取完成锦州港京粮贸易有限公司的合同签订工作。
沥青岩货种作为具有未来成长性的战略资源，是引领公司实现多元发展和多赢合作的新引擎之一，将有力助推我港散杂货发展迈上新台阶。若该项目花落我港，将为港口带来包括上岸沥青岩、下水熟料、燃料油等货源，可有效弥补煤炭市场低迷给我港带来的缺口，完成新兴货源替代煤炭货源的转变。对于该合作项目，公司要求所涉相关部门要群策群力、实时跟进、志在必得。
业务部及时部署恶劣天气应急措施 我港今早已恢复通航
6月10日下午，公司业务部从海军基地气象部门获悉，我港及周边区域夜间将出现暴雨雷电天气。随后，调度科第一时间通知各部门，并在夜间调度会上向各部门下达恶劣天气应急措施。其中包括：
1.各作业公司要及时通知码头船舶加强值班值守，牢固缆绳；
2.各作业公司要做好门机锚定；
3.各作业公司库场货物要做好苫盖、巡查；
4.各作业公司人员保持通讯畅通，禁止单独外出。
此次大风降雨于今早7：30时结束，港口恢复通航。各作业公司严格落实恶劣天气应急措施，除造成部分船舶非生产停时外，其他一切正常。
港二路新建卡口工程已完工 进入调试阶段
经过一个多月的紧张施工，日前，行政保卫部对港二路新增卡口的接收、改造工程已全部完成，进入调试阶段。
港二路新增卡口正式使用后，将启动停车场收费系统，进出我港西门的车辆全部实现一车一杆，车辆进出卡口两次拍照，监控系统自动显示车辆相关信息。至此，港二路将实现全封闭管理，进一步规范了车辆进出港交通秩序，保障了港口物资安全。
我港二港池两泊位门机轨道调整工程部分完工
为满足件杂货作业公司生产需求，我港二港池203、204泊位门机轨道需进行调整升级。该工程于5月28日开始施工，截至目前，已完成203泊位420米至600米共计180米轨道的施工调整，并交付使用。下阶段施工将根据业务部近期生产计划安排进行。