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锦港快报(2015年6月15日第245期)

锦港快报(2015年6月15日第245期) 锦州港股份有限公司
2015-06-15
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导读:【公司要闻】8艘船舶集中到港,集装箱码头公司积极应对作业高峰。

【公司要闻】

8艘船舶集中到港 集装箱码头公司积极应对作业高峰


自6月15日7:00时至6月16日7:00时,集装箱码头公司将迎来一波分属7家船公司、共计8艘船舶靠泊的作业高峰期。

为提高作业效率,集装箱码头公司一方面科学制定船舶靠泊计划,与各家船公司保持沟通顺畅;另一方面加强作业管理,提高各环节作业效率,压缩非生产作业停时。

目前,集装箱码头共有五艘船舶靠泊作业,已有三艘船舶完货离泊。


锦州物流发展有限公司、行政保卫部联合开展消防培训、演习


为确保港口散粮中转库区的消防安全,今天9:30时,锦州港物流发展有限公司同行政保卫部在平房仓库区进行了一场联合消防培训、演习。

首先由行政保卫部消防队员向参演人员介绍了相关消防常识及如何安全疏散、逃生;随后出动消防车5辆,消防队员20余人,进行了历时40分钟的消防演习。

此次演习加强了散粮中转库区的消防管理能力,提高了现场作业人员的应急处理能力。



【港航资讯】

北海关区域通关一体化“满月” 21.6万票报关单通关


大连海关近日日对外公布消息称,截至6月1日,东北四省(区)内的6个海关共接受区域通关一体化报关单申报超过21.6万票。其中大连海关接受报关单申报19.6万票。

这项改革于今年5月1日启动,大连、沈阳长春哈尔滨呼和浩特、满洲里6个海关整合为东北地区海关区域通关一体化改革板块,与京津冀、长江经济带、广东地区和丝绸之路经济带海关构成了“3+2”的全国区域通关一体化格局。

改革以前,东北内陆地区企业需从大连海运口岸进出口货物和办理清关,用高出近一倍的价格租赁海关监管车船运输。受制于缺少口岸优势、物流成本高等因素,一定程度上影响了东北地区各省市的外贸发展。

改革实施以后,东北各省市于本地海关报关票数明显增加,新通关模式不仅使企业从中分享到海关改革带来的红利,也在一定程度上促进了各地区的外贸发展。

大连海关方面表示,针对当前外贸下行压力,大连海关还将通过简政放权等一系列改革促进贸易物流往来,把海关改革的红利进一步释放出来,让更多企业受益。


盘锦港基本建设投资已达150亿


目前,盘锦港基本建设投资已达150亿元,5万吨级泊位总数达到14个。盘锦港的码头、东防波堤、后方堆场、配套单体、绿化和沈铁物流及铁路装卸区等工程均如期建设。港口功能不断完善,集疏运体系初步形成。

目前,盘锦港疏港铁路、疏港高速公路已正式开通,“盘锦—京唐”、“盘锦—福州”、“盘锦—日照”集装箱直航航线也已开通;保税仓库和出口监管仓库实现当年立项、当年验收、当年使用,填补了盘锦市保税功能的空白。2014年5月15日保税“两仓”经大连海关批准立项,10月27日完成了“两仓”的建设工作,并成功通过大连海关验收,正式投入使用。10月31日在化肥窗口期关闭前,1.5万吨化肥顺利进入出口监管仓内,操作了第一笔保税业务。




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