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锦港快报(2015年9月24日第316期)

锦港快报(2015年9月24日第316期) 锦州港股份有限公司
2015-09-24
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导读:【公司要闻】“为企业服好务”,副市长安锦香在我港主持召开协调会。

【公司要闻】

“为企业服好务”

副市长安锦香在我港主持召开协调会


今天9:30时,副市长安锦香就我港生产经营相关问题在709会议室主持召开了协调会,滨海新区、市港口与口岸局、锦州海关、锦州海事局、锦州边防检查站、锦州检验检疫局主要领导参会;公司总裁刘钧等参会。

会议围绕“锦州港保税罐区资质办理、锦州港口岸开放、解决限制锦州港部分泊位靠泊问题”等事宜进行了深入交谈、广泛讨论,取得了较好效果。

会上,安市长提出,在当前极为严峻的市场形势下,相关部门要适应新常态,出台新措施,想方设法为企业服好务,全力以赴支持港口发展。安市长在会上指派了“锦州港保税罐区资质办理、锦州港口岸开放”等事宜的专门负责人,并要求负责人抢抓进度,将办理时间缩至最短,千方百计确保港口生产经营不受影响。


总裁刘钧会晤长城工业集团有限公司副总裁郭昭平


9月23日下午,总裁刘钧在公司会晤了长城工业集团有限公司副总裁郭昭平一行。

在公司沙盘室,刘总介绍了我港的经营情况、特点及优势,郭昭平就与我港开展贸易合作、参与“一带一路”建设、共同开拓市场进行了务实和富有成效的交流。


中海石油化工进出口有限公司副总经理邹超一行来港调研


9月23日上午,中海石油化工进出口有限公司副总经理邹超一行来港调研,总裁助理李志超陪同。

座谈会上,邹超一行认真听取了关于我港生产经营基本情况及港口油品、化工品发展空间的汇报,对我港近年来油品业务的发展壮大给予高度赞扬,双方均希望能够在未来的发展中开展深层次的合作。

据了解,中海石油化工进出口有限公司具有原油、成品油国营贸易进出口经营资质,目前该公司正与宁波港、青岛港、烟台港等港口在码头、仓储和贸易等方面开展合作。


“决战四季度” 散杂公司进入冲刺状态


日前,散杂公司以促增量、创增效为目的,从市场、安全、生产、技术等方面提出“决战四季度”。

市场方面,全力争取周边港口贸易矿货源,扩大贸易矿货源量,扶植贸易商开发腹地外市场;安全全面,对安全隐患地带进行彻底检查,并在“十一”前全部整改完毕;生产全面,细化生产计划,现场作业严格执行标准化,提高作业效率,保证服务质量;技术全面,控制各项技术类费用支出及能源消耗,减少相应的成本支出。


【水稻临储第一现场】

驻库监管人员分赴收购库点


今天上午,公司赴黑龙江鸡西、庆安地区的驻库监管人员最后一次集结,同粮食收购方进行一次全面的业务、人员对接,共同梳理了水稻收购流程等事项。随后,驻库监管人员分赴收购库点。


【港航资讯】

港口企业掀兼并重组潮


港口企业经营状况冰火两重天。统计显示,今年上半年,在港口业17家A股上市公司中,只有6家净利润实现同比增长,超过六成的上市公司业绩大幅下滑。业内人士表示,受航运业低迷影响,港口业也不景气,区域内的港口企业地理位置相近、货种重叠、恶性竞争激烈,存在兼并重组的预期。

在17家A股港口业上市公司中,上半年珠海港的业绩增幅最大,该公司由亏损2697万元到盈利4979.14万元,净利润同比增长285%;皖江物流上半年净利润由去年同期的57843万元下降到今年的11641万元,同比下降80%,跌幅最大。另外,日照港、连云港、盐田港的利润跌幅在30%以上,北部湾港、锦州港、重庆港九三家公司的利润跌幅在20%。

目前,我国环渤海、长三角和珠三角三个港口群内部及各港口之间均出现竞争过度。

大连海事大学港口与航运研究所所长孙光圻表示,当前中国码头同质化现象比较严重。“大区域是‘大西瓜’,一个大的区域有几个‘西瓜’,黄渤海地区大连、天津、青岛三个核心大港并列,加上营口等其他港口正在快速发展。中区域是‘赛牛毛’,大家搅在一起,码头同质化现象比较严重。小区域‘撒芝麻’,到处布点。”孙光圻表示,现在有些地区领导认为,凡是沿海有岸线的地方都要建港口,20公里、30公里建一个港口,这种状态必将导致产能过剩,无序竞争。

在国企改革的背景下,面对港口行业亟待解决的问题,一些区域内的港口已经掀起兼并重组潮。目前停牌中的宁波港正在筹划与舟山港的重组整合。同处于华东区域的江苏也在加速港口整合,除了将张家港、常熟港、苏州港三港合一,增强华东区域竞争力以外,江苏连云港市委已经成立港口改革推进小组,筹划“一体两翼”港口资源整合。

下一步东北港口的继续整合是可期的。将东北六港(大连港、营口港、锦州港、丹东港、葫芦岛港以及盘锦港,其中大连港、营口港、锦州港是规模最大的三个港口,也都是上市公司)完全整合后可以进行岸线资源的合理分配,港区之间合理分工,消除彼此恶性竞争,出清过剩产能,统一合理规划未来的产能扩张计划,这样能有效缓解这些港口经营效益下滑的趋势。事实上,同为亿吨大港、隔海相望的大连港与锦州港的整合也迈出了实质步伐,目前大连港已经是锦州港的第一大股东。


曹妃甸港与大连港联手举办集装箱产业发展客户座谈会


为深入推介曹妃甸港区的集装箱业务,尤其是曹妃甸经大连港的全程物流服务路径,使广大客户增进对曹妃甸区域优势与通航环境的了解,推动港区集装箱业务再上新台阶,9月23日,曹妃甸港集团股份有限公司与大连港股份有限公司成功举办了集装箱产业发展客户座谈会,并签署战略合作框架协议。

曹妃甸市副市长杨宝林出席会议并致辞。来自唐山本地及河北其他地区、大连及周边地区的港口、货主、船货代企业代表以及集装箱领域相关物流产业的180余名嘉宾参会,曹妃甸港区海关、海事、边检、引航、海警等口岸单位负责同志也应邀参会。




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