【公司要闻】
我港前七月粮食吞吐量再传捷报
今年1-7月份，我港粮食吞吐量达到839.5万吨，同比增长13％。其中，件杂货作业公司完成320万吨，锦州港现代粮食物流有限公司完成247.3万吨，集装箱累计完成272.2万吨。
值得一提的是，1-7月份，锦州港现代粮食物流有限公司完成吞吐量247.3万吨，创历史同期新高，其中火运集港81.5万吨，也为历史同期新高。
首批中储粮转运玉米已在我港中转一半
8月8日，中远“天隆河”轮加挂锦州港，停靠209泊位，计划装载500TEU中储粮移库玉米，至此中远首批69000吨玉米已转运1500TEU，数量已过半。
自中储粮转运玉米集港以来，集装箱码头公司高度重视，统筹安排，提高效率，赢得了客户、船东的高度认可。据了解，中远公司在集装箱码头公司的积极配合下已成功拍下中储粮第二批转运粮约30000吨，助推了我港粮食增量。
输油公司顺利接卸“凤凰皇后” 3001吨乙烯
8月6日13：31，“凤凰皇后”轮载着3001吨乙烯靠泊我港501泊位。在此之前，我港已有半年时间未接卸乙烯。乙烯属于高危险货物，且要求作业温度为零下103度，尤其在夏季高温环境下，对作业设备和操作要求极高。对此，输油公司与方大锦化在作业前进行了多次沟通协调，对相关的设备设施进行了全面的检查，并在作业前使管线温度达到了作业要求，于8月7日15：15时圆满完成该项作业任务。
公司开展出机关、下基层“做一日理货员”活动
为进一步转变机关工作作风，深入体验一线员工的劳动艰辛，将员工培训与公司党的群众路线教育实践紧密结合，公司决定开展出机关、下基层“做一日理货员”生产教育实践活动。活动时间为8月11日-15日、8月18日-22日，参加人员为公司高中级管理人员及后勤保障部门、港建部门、业务部及业务大厅白班员工。（详见办公自动化）
【生产快报】
8月7日昼夜共完成船舶9艘次，车皮832节，汽运 0.5万吨，集装箱2858TEU，昼夜油杂吞吐量完成6.68万吨。本月吞吐量累计完成103.41万吨，其中油品13.12万吨，杂货90.29万吨，集装箱26811TEU。
（以上数据为实际结算吞吐量，截止时间为当日7:00时）
【港航资讯】
7月铁路货运同比依然下降
8月7日，中国铁路总公司公布了2014年7月份的客货运完成情况。7月份，全国铁路货运总发送量完成31174万吨，与6月3.08亿吨的数据相比，环比上涨了1％左右；相比去年7月份3.26亿吨的数据，同比下降了4.37％。各项货运中，煤炭运量完成18561万吨，石油完成1151万吨，粮食完成732万吨，化肥及农药完成552万吨，焦炭完成829万吨，金属矿石完成3280万吨，钢铁完成1675万吨。环比虽有所增长，同比均出现较大幅度的下降。
南方港口玉米坚挺运行
据中国玉米网消息，近日，北方港口玉米收购难度不断增加，收购成本对港口价格形成有效支撑。受到货减少及库存持续下降影响，南方港口玉米价格近期持续强势运行。南方销区小麦及大麦、高粱等替代品的使用对南方港口价格上涨压力起到一定缓冲作用，但短期内港口价格难有逆转，强势局面仍将继续。
长江首个实现“无缝对接”港口集装箱班列开通
8月7日，装载能力为66个标箱的首班南京至中亚国际集装箱专列从南京港第二港务公司正式发车，该集装箱专列主要货种为轻工业制品、工程机械、化工品、生活用品等，专列从南京出发，取道陇海铁路，一路向西，直达中亚五国，铁路货运通道时间优势明显，全程只需10多天。至此，南京有了通往中亚的铁路货运直通车，可直接融入丝绸之路经济带，这标志着长江唯一可实现“无缝对接”的港口专列开通。
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