【公司要闻】
总裁刘钧会晤锦州高天铁路有限责任公司总经理葛相汉
今天上午，总裁刘钧在公司会晤了刚刚履新的锦州高天铁路有限责任公司总经理葛相汉。
会谈在亲切友好的氛围展开，刘总就锦州港的发展沿革、经营现状、未来规规做了简要介绍，对葛相汉履新伊始便来到锦州港调研表示热烈欢迎，并对锦州高天铁路有限责任公司一直以来对锦州港的大力支持表示衷心感谢。
葛相汉表示，锦州高天铁路有限责任公司将一如既往地为锦州港服好务、办好事，希望港铁双方能够发挥各自优势资源，优势互补，互利共赢，未来开展更深层次的合作。
总裁刘钧会晤招商银行锦州分行行长王军
今天下午，总裁刘钧在公司会晤了刚刚履新的招商银行锦州分行行长王军。
会谈在亲切友好的氛围展开，刘总对王军履新表示祝贺，并就锦州港的发展沿革、经营现状、未来规规进行了简要介绍，对招商银行锦州分行一直以来对锦州港的大力支持表示衷心感谢。双方均希望在外来的发展中扩宽港银合作范畴，充分发挥各自优势，实现互利共赢。
散杂公司积极开展标准化作业培训
为增强一线生产作业外协车队司机及装卸工人的标准化作业意识，有力保障各项生产作业安全顺利进行，11月13上午，散杂货作业公司公司进行了一次“增强标准化作业意识及执行力”的教育培训活动，外协车队司机、调度、装卸工人等71人参加。
散杂货作业公司5个主要生产作业部门安质人员就各区域标准化作业重点内容和注意事项进行了详细讲解，培训取得了良好效果。
行政保卫部加强港二路停车场管理
伴随输油公司开展重油汽运返库业务，近期，大批汽运油槽车集中到港。为避免车辆乱停出现拥堵现象，行政保卫部港二路保安队加强停车场管理，在停车场东部划出一片特定区域，即重油返库车辆待作业区，并提前为司机办理进港手续，实现专区专管，确保车辆安全顺畅进入港区作业。
【状元谱】
焊工类：谷大勇
大家好，我是散杂货作业公司修理厂的谷大勇，非常荣幸在今年的技术大比武中再次获得焊工类“状元”称号。
距离去年得到这个荣誉刚好一年时间，在这一年里，我一直告诫自己，不要骄傲自满，不能止步不前，一定要专注于技能的提升。就这样，通过不断的重复、提高，我再次拿到了最高分，“卫冕”成功。
在这里，我也要感谢公司为我们技术工人提供了一个同场竞技的平台以及优厚的奖励。我将一如既往，不断提高自身素质和业务水平，未来的路还很长，我不会被现在的成绩冲昏头脑，我将继续努力，期待下一次与同行们的较量。
【港航资讯】
原油进口放开新信号：民营地炼与英国石油公司签原油长协
据路透社消息，11月11日，山东东明石化集团宣布与英国石油公司(BP)签订原油长期供应协议。这是已经获得原油进口配额和使用权的6家民营地炼中首个与国际石油巨头签订长协的企业。
东明石化集团董事兼副总裁张留成虽未透露协议时间框架和购买数量，但表示每年会更新协议，目前公司已经预定了第一批原油，将于明年2月运达。
拥有1500万吨年度加工能力的东明石化是国内唯一可以接受超大型油轮供应的民营地炼。张留成表示，公司每月将需要2至3艘巨型油轮的进口量来满足现有的炼油需求，目前还在与其他原油供应商洽谈合作。
近年来，国家放开原油进口管制的力度不断加大。据统计，目前已获得原油进口使用权的地方炼厂扩容至11家，配额数量总计达到4978.88万吨。商务部10月28日公告显示，2016年原油非国营贸易进口允许量为8760万吨，比2015年的3760万吨多了5000万吨。
民营企业与国际石油巨头展开合作释放了积极信号，有望从原料进口渗透入下游终端，也为推动成品油市场化改革、放开上下游垄断资源奠定基础。
大连港开启“大船时代”连续接卸40万吨级铁矿石船
继满载40万吨进口铁矿石船“马兰豪”号顺利靠泊大连港矿石码头，巴西淡水河谷“百国山埃佛勒斯”号40万吨级矿石船亦于13日成功抵靠大连港40万吨级矿石码头。连续接卸数条超大型铁矿船，在大连港已成“常态”。
大连港40万吨级矿石码头是中国最早建成投用的的矿石专用码头，年转运能力超过2200万吨。今年8月，大连港40万吨矿石专用泊位开始试投产。
此次到港的“百国山埃佛勒斯”号轮，船长361米、船宽65米、吃水达到23米，所装运的进口矿石将转运至河北钢厂。2011年12月，该轮曾首次靠泊大连港矿石码头，成为中国成功接卸的首艘40万吨级超大型进口矿石船。
作为全球第一大铁矿石供应商，今年巴西淡水河谷的“马兰豪”号和“百国山埃佛勒斯”号两个“巨无霸”相继接踵而至，意味着大连港矿石码头已正式进入了“大船时代”。
目前，环渤海地区是中国规模性钢厂、港口最为密集的区域，外矿进口量占全国比重超过50%。无论是国际知名矿山和贸易商、还是对周边各港口企业，都将该区域视为“兵家必争之地”，更是淡水河谷“大船”布局中国市场的核心地带。
大连港集团方面表示，面对“大矿船”到港的新常态，大连港矿石码头已搭建起“矿砂超级市场”、保税期货交割等平台，新构建的铁矿石分拨、仓储、配送、金融以及贸易为一体的供应链，将吸引更多的矿石品类聚集大连港。
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