【公司要闻】
锦州电视台播出《市委书记王明玉到锦州港调研》
11月17日，市委书记王明玉深入锦州港进行工作调研，了解生产营运、港口建设和项目运作等情况，希望锦州港积极抢抓机遇，迎难而上，开拓市场，加强管理，今年年底前进入亿吨大港行列。
公司再次荣获“辽宁省思想政治工作先进单位”称号
近日，中共辽宁省委宣传部、辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会、辽宁省总工会、辽宁省思想政治工作研究会联合下发了《关于表彰年度辽宁省思想政治工作先进单位和辽宁省思想政治工作先进者的决定》，授予我港“辽宁省思想政治工作先进单位”称号。
公司召开煤炭、矿粉专题会
会议听取了散杂货作业公司关于煤、矿前十个月的生产营运情况汇报及明年的货源形势分析。
会议认为，明年受煤炭产能过剩、环保压力巨大以及周边港口竞争加剧的影响，煤炭将依然持续“熊市”行情。
会议要求，散杂货作业公司要积极主动迎接市场挑战，创新市场开发模式，做好市场开发、生产组织、物流全覆盖、金融植入、价格杠杆等环节的综合配套，敢于担当，主动上手，增强使命感、责任感，力争实现煤矿的企稳回升。
锦港专属频道让员工业余生活缤纷多彩
近日，公司与北方联合广播电视合作，花费数十万元为公司在职正式员工开设数字电视“锦州港专属频道”。
该数字电视不仅可以让员工免费收看到价值1065元/年的14套高清频道，同时还新增了“点对点”信息服务，可以将生日祝福、节日问候、重要通知等内容以滚动屏幕的方式在任意员工家庭的电视上进行播放。开播以来，受到公司员工及家属的一致好评，收看率节节攀升，已基本覆盖公司有线用户。
目前，“锦州港专属频道”正在设置升级中，预计12月上旬开通，届时，全市30万有线用户均能在菜单栏中看到“锦州港专属频道”，而14套高清频道将会转移到该频道内，仅供锦州港员工观看。
“锦州港专属频道”不仅可以丰富员工的业余文化生活，宣传推广我港品牌，更是我港助推信息化建设，迈向大数据时代的重要举措。
件杂公司平房仓积极应对秋粮集港高峰
秋粮上市后，粮食集港速度急剧增长。件杂公司平房仓平均每天粮食入仓量可达到5000吨，但仍有部分散粮不能直接卸货入仓。为缓解仓储压力，件杂公司平房仓采用仓内仓外结合卸货方式，目前仓外已堆存2000余吨散粮，后续数量将进一步增加。
为防止仓外货物风耗雨湿等情况，平房仓作业人员对仓外卸完散粮立即进行苫盖，并加铺防风网，严格确保货物安全。
锦州港现代粮食物流有限公司“大干50天，决战四季度”
为响应“大干50天，决战四季度”活动号召，锦州港现代粮食物流有限公司在生产、安全、后勤技术保障等多方面全力确保生产安全高效运行。生产组织上，粮食中转正值高峰期，现场管理采取了暂停汽运入仓保直取装船、增加装卸人力提高卸车效率、减少休息时间缩短非生产停时等办法保证生产顺畅高效；安全管理上，开展交通安全大检查、设备设施防寒防冻、粉尘防火防爆专项整治、铁路调车作业安全大检查、劳动纪律大检查、员工安全教育培训等，形成全员抓安全的良好局面。
【金点子·妙主意】
动力运行部创新高杆灯照明开关控制模式
近期，动力运行部对库场照明高杆灯的开关控制方式进行了创新改造。在原有的时钟开关集中自动控制基础上新增“就地”控制功能，即由现场人员根据夜间生产需要，就地、随时、自主开启或关闭高杆灯，实现了以“时间”和“需求”两要素相结合的控制模式，既满足了照明要求，又实现了节能降耗的目的。
【沪港通知识小锦囊】
沪港通交易额度
试点初期，对人民币跨境投资额度实行总量管理。按照2014年4月10日《中国证券监督管理委员会、香港证券及期货事务监察委员会联合公告》规定，此次沪港通总额度为5500亿元人民币，沪股通总额度为3000亿元人民币，沪股通每日额度为130亿元人民币；港股通总额度为2500亿元人民币，港股通每日额度为105亿元人民币。
【港航资讯】
绥中港试运行状况良好
11月12日，从山东潍坊驶来的满载着万余吨脱硫石膏粉的货船停靠在绥中港码头，几台大吨位门机正在紧张地卸货。
绥中港自今年9月试运行以来，不断提升港口的装卸载、堆存能力，先后与古城粮油、绥中电厂、泰山石膏等企业建立了长期的合作关系，码头货物吞吐量累计达到8.3万吨，极大地促进了东戴河新区企业生产发展和粮食生产销售。与此同时，绥中港不断加快基础设施建设，完善港口功能，新建了2万平方米的码头仓库和50余万平方米的码头堆场，第三个通用泊位水工主体工程已全部完成，预计于明年7月投入运行。此外，绥中港还强化了集装箱、钢材等运输能力，并积极与北大荒粮食集团、建平恒通糖业等公司进行洽谈，拓展港口业务，努力打造海上物流新平台。
中国铁矿石海运正在转入买方市场
当前国内房地产调整压低中国钢铁市场需求，直接导致波罗的海干散货指数连创数十年新低，中国干散货运输市场悲观情绪弥漫。
近日，专业人士表示：国际铁矿石市场正从海外卖方市场过渡为中国买方市场，未来两年的中国干散货海运市场将有起色。2020年之前，中国对钢铁的需求还有70亿至80亿吨的规模。而目前，国际钢材价格已降到比20年前还低的水平，这对钢铁企业来说机遇大于挑战。
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