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锦港快报(2015年5月18日第225期)

锦港快报(2015年5月18日第225期) 锦州港股份有限公司
2015-05-18
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导读:【公司要闻】公司召开2014年年度股东大会。

【公司要闻】

公司召开2014年年度股东大会



今天下午,公司召开了2014年年度股东大会。会议由公司董事会召集,董事长徐健先生主持会议。公司监事会主席李亚良先生,公司董事、总裁刘钧先生及部分董事、监事和高级管理人员出席会议。

本次股东大会采取网络投票和现场投票相结合的方式进行,通过互联网投票平台的投票时间为今日的9:15-15:00时,现场会议于14:00时开始。

会议主要审议了公司2014年年度报告及其相关事项;董事会、监事会分别向大会做了2014年度工作报告。


1-4月公司成品油中转同比增长22.9 %


今年1-4月,公司完成成品油中转172万吨,同比增长22.9 %,其中,内贸成品油121万吨,同比增长38%。

在国际原油持续下跌、成品油市场不景气的情况下,公司高管挂帅参与油品市场高点公关、高端谈判和高层创新,采取召开油品业务协调会等形式,与中石油东北销售公司等资深企业频繁互动,港企关系臻至史上最佳,利用重点客户催生了公司业绩成长。


低能发电受热捧 我港下水煤炭受阻


近期,水电、风电、光伏发电等低能耗发电方式逐渐受到市场热捧,火电传统地位日益动摇。

目前,我国煤炭市场依就保持低迷态势,5月中旬,5500卡动力煤平仓价格保持在415元/吨左右,3300卡褐煤平仓价240元/吨。

我港煤炭下水亦受阻,截至今日,本月下水煤炭仅完成28万吨,几近停滞。


【港航资讯】

发改委批复赤峰至京沈高铁喀左站铁路项目建议书


5月18日,国家发改委发布了关于新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路项目建议书的批复。

该项目线路起自赤峰,经平庄、宁城、建平,引入在建京沈高铁喀左站,正线全长164.9公里。项目投资预估算总额为204.4亿元,其中工程投资189.2亿元、机车车辆购置费15.2亿元。由中国铁路总公司和内蒙古自治区、辽宁省共同出资建设。具体资本金比例及资金筹措方案在可行性研究阶段确定。

此次发改委将新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路纳入《“十二五”综合交通运输体系规划》,认为该项目建设有利于构建蒙东与环渤海地区快速客运通道,完善铁路网布局,促进赤峰和沿线地区经济社会发展。


“互联网+大宗商品”改变行业游戏规则


“互联网+大宗商品”行动计划将会改变大宗商品市场的商业模式和游戏规则,导致行业重新洗牌,打造大宗商品市场的升级版,助力我国大宗商品定价力的提高。

“互联网++”代表一种新的经济形态,即充分发挥互联网在生产要素配置中的优化和集成作用,通过互联网的形式,有效整合市场资源,理顺大宗商品流通秩序。建立各级各层市场之间的有机联系,期货市场向下延伸,现货市场向上提升,大力培育场外市场,形成期货与现货对接、场内与场外对接、线上与线下对接、商品与金融对接、境内与境外对接的多层次商品市场体系。

以“互联网+钢铁”为例,2013年,上海钢银的钢铁现货交易平台项目正式启动,旨在打造集现货交易、仓储物流、在线融资、支付结算及配套服务于一体的“无缝钢铁交易平台”,目前已全程参与了钢材产品寄售模式中的货物交易、货款支付、提货、二次结算等交易中的各种环节。截至2015年4月,钢银电商平台的日结算量已经高达66593吨。

承上启下的大宗商品电子交易市场是现货交易的升级版,把线下一对一的非标的三现(现场、现金、现货)交易升格为相对标准化的线上交易。大宗商品的产业化、市场化、集约化、规模化、标准化更适合于电子化交易方式。产业互联网的线上交易,线下贸易;线上商流,线下物流,极大地缓解了现货交易的信息不对称问题,有助于化解产能过剩,促进产业升级。



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