
近日,盘锦港“岸桥后轨道梁改造工程”正式投入使用。该工程是将盘锦港101#泊位原有0-270米作业岸线进行升级改造,铺设岸桥轨道梁,延长集装箱码头岸线工程,使盘锦港集装箱专用作业岸线由原来360米增加至490米,可同时满足3艘2万吨级集装箱船舶靠泊作业。
此举是盘锦港践行“TEU”发展战略,增强盘锦港集装箱吞吐能力的又一新举措,标志着盘锦港集装箱船舶接卸能力进一步得到提升。
(第547期)
内部资料 注意保密
锦州港股份有限公司
近日,盘锦港“岸桥后轨道梁改造工程”正式投入使用。该工程是将盘锦港101#泊位原有0-270米作业岸线进行升级改造,铺设岸桥轨道梁,延长集装箱码头岸线工程,使盘锦港集装箱专用作业岸线由原来360米增加至490米,可同时满足3艘2万吨级集装箱船舶靠泊作业。
此举是盘锦港践行“TEU”发展战略,增强盘锦港集装箱吞吐能力的又一新举措,标志着盘锦港集装箱船舶接卸能力进一步得到提升。
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