今年是“十三五”开局之年，随着一季度各项发展数据陆续出炉，大连港集团首季实现了高质量开局，油品、矿石、集装箱等主要码头，新货种、新航线、新模式不断涌现，实现了提升发展质量和效益的目标。
原油板块是大连港集团的核心竞争力。今年3月，大连港集团与联彩石油签署战略合作框架协议，双方拟在原有储罐、能源交易中心等方面展开全方位合作，进一步提升大连港的油品仓储能力。其中，能源现货交易中心将打造集产品定价、电子交易、金融服务、信息服务和交割中心于一体的能源现货交易平台。这将有助于提升大连在国家能源储备、物流、交易、定价方面的战略地位。
3月17日，装载着进口水果的8个冷藏集装箱由大连港经铁路被运往沈阳，这是全国首组配备动力制冷设备的冷藏海铁联运车体上线运营。此举一改我国冷藏集装箱过去只能靠汽车运输往内陆的模式，助推大连港在“一带一路”战略中实现陆海统筹新发展。
据介绍，一季度，大连港集团矿石码头相继迎来了“圣图巴朗”和“巴西”号两艘40万吨级超大型矿船。“巴西”号，是由巴西淡水河谷自主建造第一艘VALEMAX超大型矿船，也是全球第一艘VALEMAX超大型矿船。这两艘矿船的到来，正式拉开了大连港矿石码头今年混矿作业的大幕。今年，淡水河谷在大连港的混矿业务量将首次突破300万吨。
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