4月10日，载有20.6万吨铁矿砂的裕光号货轮沿着20万吨级航道顺利进入黄骅港，并成功靠泊20万吨级矿石码头1号泊位。这艘船舶长299.92米、宽50米，吃水深度为18.47米，是黄骅港建港以来迎来的最大吃水船舶。这标志着黄骅港20万吨级航道已经实现满载通航常态化，黄骅港正式跨入20万吨级大港行列。
黄骅港是近年来环渤海港口群中最具成长性的深水枢纽大港，已建成万吨级以上泊位33个。黄骅港腹地冶金装备、石油化工企业众多，市场空间极大，因此，紧紧抓住航道这一“生命线”，加快推进20万吨级航道建设，先后投入6条大型疏浚船舶，总计完成疏浚工程量1800万方，使航道水深稳定在-19米，达到了20万吨级船舶满载进港条件。据统计，自黄骅港20万吨级航道正式通航三个多月来，已累计接卸20万吨级船舶52艘次，完成吞吐量666.5万吨。
（第703期）
内部资料 注意保密