2017年，生产指挥中心将继续从现场层面进一步提高对计划制定及调度指挥的掌控能力，在确保安全的基础上，科学、有效、合理地开展降本提效工作，从集港到疏港，全过程、全环节、全流程，事无巨细、全力压缩2017年生产系统的各项成本综合费用。同时，进一步夯实人员管理半军事化、生产作业标准化、综合管理模块化的“三化”管理，切实实现专业化团队、专业化管理。具体工作思路如下：
1、研究制定新的业务衔接流程，明确新组织架构下的业务流程和各生产公司职责边界，避免因操作流程不清晰影响正常业务开展。
2、继续推行生产考核制度，强化“生产考核-职能部门-生产公司”的考核管理线条，进一步完善考核制度和细则，形成生产系统考核闭环。
3、强化值班主任、安质副主任的考核制度。对各生产公司昼夜生产、安全情况进行24小时跟踪检查，充分发挥监督管理职能。
4、加强调度指挥力度，合理调配船舶、火车进出港。科学制定指泊、配车计划，灵活调配，提升码头、站台利用率。
5、在生产作业过程中始终贯彻成本最优化原则，指导各生产部门的增收节支工作。研究制定具体增收节支措施，在火车直取、泊位库区利用、改进提高作业工艺和流程的基础上，采取优化作业环节、压缩火车停时、降低物资采购价格、扩展增收渠道等有效途径，进一步挖掘增收节支潜力。要求专业化公司算大账、算细账、算精账，增加核算意识、增强理财能力。
6、本着“相同事项归口管理,一个口径统一对外”的原则，完成对生产系统所涉对外主管机关业务办理的归口管理。
7、巩固铁路大物流成果，进一步落实铁路大物流政策。同时，在铁路大物流基础之上，研究新型港铁物流方案，为稳定港口现有货源和开发新货源打下坚实基础。
（第641期）
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