5月16日上午10时16分，交通运输部规划的重点港口、重庆第二大港、重庆融入“一带一路”和长江经济带的国家战略重点工程、重庆“1+3”枢纽型港口之一的龙头港正式开港。
重庆市政府副市长陈绿平出席开港仪式并宣布开港。重庆市交通党委书记、市交通委员会主任乔墩，涪陵区委书记李洪义出席会议并致辞。交通运输部长江航务管理局及长江海事、航道、公安等单位，重庆市发改、国土、规划、移民等市级部门，以及相关参建单位的代表参加了开港仪式。
总投资超100亿元
据了解，龙头港总投资超过100亿元，位于长江乌江交汇处，涪陵区龙桥街道办事处北拱居委，长江南岸，距主城区朝天门107公里、重庆第一大港果园港70公里，三峡大坝507公里。龙头港规划占地4600亩,可用岸线3.3公里，建设5000吨级泊位20个，设计年吞吐能力3000万吨，其中集装箱150万标箱，码头货物设计吞吐能力为每年380万吨，为重庆第二大港。
重庆龙头港正在为首艘入港的集装箱货轮装卸货物
龙头港定位为长江上游重要的综合物流基地、长江和乌江物资集散中心和保税口岸、长江经济带多种方式联运基地和长乌两江通江达海出口，是目前5000吨级船舶、万吨级船队能够到达的长江上游最西端港口。
长江内河首个高智能化码头
16日上午，重庆港龙头作业区，500个装载铝锭、榨菜等货物的集装箱码放在一起。上午10点过，随着一声令下，码头汽笛齐鸣，龙门起重机驾驶员将集装箱稳稳吊起，再准确地放在停靠在泊位上的一首轮船上。一个小时后，这批集装箱成功装船启运。
建水公铁联运物流基地
“此次开港运行的是龙头港一期工程项目，包括5000吨级多用途泊位3个，以及相应设施设备、陆域堆场、进出港道路，兼具集装箱和件杂货处理功能，设计年通过能力410万吨。”汪剑波介绍，涪陵龙头港位于长江、乌江交汇处，在朝天门至涪陵段航道整治完成前，是5000吨级船舶、万吨级船队常年能够到达的长江上游最西端港口。龙头港一期建成后，将于今年下半年启动二期建设。
将打造临港物流园
依托这些优势，涪陵在龙头港南侧正在建设龙头港临港物流园，与龙头港形成“前港后园”格局。龙头港临港物流园区按“一港区三组团”规划布局，已入驻企业48家，包括世界500强所属或控股企业3家。
龙头港开港引来项目入驻
另据消息，随着涪陵龙头港开港，涪陵也引来了一批项目入驻。5月16日上午，重庆市涪陵区举行了集中签约仪式，签约项目达25个，合同引资总额404亿元，产值预计可达840.2亿元。其中，投资10亿元以上项目12个，产值上50亿元项目6个，产值上100亿元项目3个。
（第723期）
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