昨天，国内首艘江海直达船在舟山首航。这也意味着，我国已拥有既能通江又能达海的大吨位货运船只，来看记者发自现场的报道。
上午八点二十分，工人们是正在做着全国首艘江海直达船“江海直达1”号离岸前的最后准备工作，稍后这艘船将驶往宁波舟山港开启它的首航之旅。
“江海直达1”号在两艘拖轮的作用下，缓缓驶离增洲船厂码头。这艘船的设计载重为2万吨，船总长154米、宽24米。由舟山设计、制造并运营。和同类海进江船舶相比，“江海直达1”号不仅宜江适海，而且在载重量增加约13%的基础上，能耗降低约12%。到达宁波舟山港后，“江海直达1”号将装载铁矿石，经长江水道航行至安徽马鞍山港。
长期以来，海船难进江、江船难出海一直是发展江海直达运输的制约因素。随着“江海直达1”号投入使用，未来舟山还将打造集装箱、商品车装船等江海联运船队，到2030年，建成安全、高效、绿色的江海直达运输体系。
撰稿：港口圈
编辑：余洋
（第937期）
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