
我港502泊位现有3个岸电箱为轮舶拖轮提供并分配电力,由于使用年限久、元器件老化损坏严重急需大修,动力运行部在确定岸电箱维修方案后,决定开展自检自修。
该岸电箱由动力运行部一港池中心变电所自行设计安装,利用3天时间将3个岸电箱进行改造、组装并安装完成,改造原有耐热能力差、极易损坏的塑料基板为耐热能力好的云母板,延长使用寿命,降低故障率,并加装6块计量仪表装置。本次自检自修节省大量外委费用,增加了计量功能,实现岸电箱技术升级。
撰稿:高哲
编辑:余洋
(第992期)
内部资料 注意保密
锦州港股份有限公司
我港502泊位现有3个岸电箱为轮舶拖轮提供并分配电力,由于使用年限久、元器件老化损坏严重急需大修,动力运行部在确定岸电箱维修方案后,决定开展自检自修。
该岸电箱由动力运行部一港池中心变电所自行设计安装,利用3天时间将3个岸电箱进行改造、组装并安装完成,改造原有耐热能力差、极易损坏的塑料基板为耐热能力好的云母板,延长使用寿命,降低故障率,并加装6块计量仪表装置。本次自检自修节省大量外委费用,增加了计量功能,实现岸电箱技术升级。
撰稿:高哲
编辑:余洋
(第992期)
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