亮点9：我港金融服务多点开花
今年我港通过辽港、浙江物产、京粮、粮达网、深粮、上海夯实等多家金融服务企业带来玉米中转量达到120万吨。另外与辽港、粮达网、易储、深粮等公司开展现货交收业务，扶持其在我港发展金融服务，较好的促进我港粮食业务的发展。
二、思危机
成绩固然可喜，但我们也要清醒的看到市场竞争的惨烈和未来发展的艰难。与我们一起步入千万吨大关的还有营口港，营口港的客户数量更多，仓储物流资源更丰富,多年来的政策扶持和资产扩张已经让营口港南北无强敌，后方形成了绝对腹地，大有发展成为东北粮食物流中心的态势；我们的左邻--葫芦岛港已将粮食品种作为未来发展的最核心（没有之一），低价竞争是他们的杀手锏，揽货区域甚至延伸到了我们的大门口，其粮食费率的制定具有很强的针对性，今年粮食增幅更是居东北港口之首；右邻的盘锦港已经初具规模，明年对我港的远程货源影响最大，中储粮已经确定其为未来的转运中心，该港对我港的情报调研已经全方位展开。
周边战鼓催人急啊。目前东北地区八家港口都跃跃欲试、想尽办法争取未来的粮食市场份额，某些港口的港杂费也出现了“白菜价”，港口间的竞争从产地扩展到销区，从陆地延伸到海洋，比拼的是全方位的物流能力，考验的是高深的市场营销智慧。因此，我港要理性的看待今年的成绩，切不可沾沾自喜。当下，我们要加快自身硬件设施建设，正视问题、补足短板，提高港口生产效率和服务意识，与客户建立紧密型的合作关系，力保我港的粮食地位。
三、望未来
千万吨大关是成绩也是动力，新的标杆已经树立，我港也绝不满足于一方诸侯的角色，我们要的是市场份额，要的是粮食中转巨港的地位。为此，我们锦港人要更加努力打好后面的攻坚战，冲击全年1200万吨的更高目标。
未来三年我港散粮吞吐量的目标是1500万吨，为此目标，锦港人要砥砺前行，探索创新。宏观上：在产区开展农业产业化项目达到固化货源目的，在销区设立辅港增强我港销区影响力。另外，我港要内外兼修不断完善硬软件服务水平，在硬件上：不断增加物流运力、改善拓展仓储条件；在软件上：坚持创新市场开发策略，寻求客户投资合作。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！锦州港人既然与玉米结缘，就要让这份缘持续下去，无论你所属市场、生产还是后勤部门，都应该心怀感恩的心对待自己的工作，感恩粮食为我们带来的奖金收入，为此我们都要发挥出百分百的能力来经营粮食、发展粮食、服务粮食，共同努力让我们的港口成为粮食行业的领导者。
（完）
（第859期）
内部资料 注意保密