深度融入“一带一路”，让锦州港“青春”焕发，实现了与世界“共舞”。2015年，锦州港外贸吞吐量达1001.3万吨，2017年更达1150万吨，其中，第一船印尼煤、第一船外贸氧化铝、第一条“澳大利亚—烟台—锦州—凌钢”铁矿准班轮航线等还填补了历史空白。
今年以来，锦州港继续扩大“朋友圈”，画大“同心圆”，前10个月，完成外贸吞吐量1270.6万吨，同比增长43%。
目前，经由锦州港上岸的外贸原油多来自于中东地区，经由锦州港下水的外贸成品油多运往澳大利亚、新加坡等国家；上岸外贸铁矿则多来自于澳大利亚、伊朗、印尼、印度；铜矿来自于智利、赞比亚、南非；锰矿来自于澳大利亚、南非、加蓬、土耳其等国家。今年3月6日，凌钢集团首批供货中老铁路钢材的货轮便是从锦州港拔锚起航奔赴老挝。
作为蒙古国出海口、中蒙俄新通道，锦州港从去年5月迄今已开通三条中欧海铁班列，特别是今年4月19日开通的俄罗斯经满洲里至锦州港终至广州的中俄集装箱班列已成为中欧班列中的又一新品牌，并以每周1列的频次运行，实现运行常态化——锦州港藉此已成功实现了“海丝”与“陆丝”的美丽邂逅。今年6月23日，蒙古国总统对外政策顾问特格史扎尔噶勒在锦州港考察时表示：“蒙古国与锦州港的合作已经具备良好的合作氛围和政策基础。”
撰稿：岗轩
编辑：余洋
（第1090期）
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