集发公司认真学习刘辉总裁在公司2017年度总结表彰暨2018年工作部署大会上的重要讲话精神。在新的一年里，伴随锦州港集装箱“百万标箱”里程碑，结合集团未来发展战略，调整管理思路，进一步探索、创新工作方式，持续保持客户粘度，深入了解产区客户发运需求，在现有基础上深化锦港航线覆盖门点，拓宽业务辐射面，杜绝业务死角，保证与周边港口拥有相同、甚至更加密集的航线网络。使2018年集发公司工作向全面，多元化迈进，努力为实现集团战略目标作出贡献。
重点将围绕以下几个方向进行工作部署：
1、由开发航线向管理航线发展。内贸班轮公司基本在我港均有航线覆盖，2018年在维持现有航线的基础上，紧密结合市场走向，扶持重点航线发展，扩大直航航线，培育集装箱精品航线。合理规避班轮公司不良竞争，引导班轮公司良性发展；
2、协调口岸管理机构。沟通协调海关、海事、交通、路政等部门，营造优质口岸环境，确保口岸集疏港秩序，确保锦州口岸集装箱拥有与周边港口相同营商环境；
3、创新思路，打造智慧港口，强化集装箱互联网思维。借力磐海数据公司的技术优势，以口岸集装箱为数据依托，先实现集装箱业务线上办理与费用支付，再打通线上外部业务与码头内部计划制定的系统通道，通过自营码头与新时代码头信息交互共享，支持两码头业务统一办理与实现计划共同制定，打造港口集装箱板块整体概念，最后通过延伸到内陆场站、铁路、物流的端口，建成锦港自己的集装箱大数据平台，带来衍生价值，助力全港智慧型港口的建设；
4、开发新货种，减少传统货源比重。加大非粮食类货源、进口重柜开发力度，引导货种多元化良性发展，规避货种单一造成市场风险；
5、强化港口与海铁深度合作，抢占远程货源。以口岸为主体，加强港口、铁路、船公司等企业深度合资合作，围绕一体化经营模式，建立港、铁、船联络机制，实现不同的运输模式合作，努力降低物流成本，实现风险共单，合作共赢；
6、助力互通互联，合理分配两码头岸线资源。先期推动两码头岸线、轨道、设备互通互联，航线方面统一协调新时代集装箱码头、锦州港集装箱码头，统一调配两码头公司航线配置，确保航线经营稳定，在最大程度发挥岸线能力；
7、以造租箱、新堆场及其他硬件加持为基础，推动集装箱市场发展。进一步与优质客户开展租箱业务，锁定码头增量，推动港口集装箱发展。同时与多部门合作，共同加强租箱风险管控，保证公司资产安全。
撰稿：锦州港口集装箱发展有限公司
编辑：余洋
（第913期）
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