今天上午，广西北部湾集团总经理陈斯禄、深圳振洋船务公司总经理王政来我港考察。公司副总裁宁鸿鹏、总裁助理张文博陪同。
双方会谈在愉快、友好的氛围中进行，对航线开通以来的运营进行了总结分析，对航线未来的发展予以展望。“锦州港-北部湾航线”于2017年4月份开通，标志着我港广西流向散玉米实现大型化船运，对我港玉米降低成本打开广西市场有着里程碑式的意义。
主要影响有：一是广西航线增量，班轮定为月班，2017年带来增量60万吨，2018年至今完成90万吨、预计全年可完成110万吨；二是改变传统的物流模式，卸货港防城港可以辐射大西南地区饲料厂，使该地区玉米物流从铁路直达改为海铁联运；三是班轮具有排他性，通过两港合作增加我港在广西地区的玉米份额。
撰稿：岳苗富
编辑：余洋
（第1077期）
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