粮食公司本着以控制成本为导向，积极与客户沟通，在多部门通力配合下，今年第一艘采取“铁路直达”装船模式的“玉龙岭”轮在我港204泊位圆满完成作业。
粮食公司自接到客户集港信息之始，从船东、货主、发站、泊位等多方面入手，各方紧密衔接、密切配合，特别是铁路科协调路局，对货物进行全程跟踪、掌控；由于本轮在我港只有一个舱口作业，使其作业过程中存在一定难度，通过与生产指挥中心、杂码公司协同联动，成功的克服了作业困难，使本船由计划停时48小时，缩短至19.5小时。
通过此次铁路直达运作，我港在减少船舶在港停时的同时节省了成本约4.3万元，并大大缓解了库场紧张的压力。
撰稿：宋建
编辑：余洋
（第1149期）
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