2月19日15点30分，君安海运春节后首航“恒辉5”顺利完货离港，本航次锦州港分配800个舱位，实际装载1054个自然箱，共为营口港补舱254箱。本船满载1520自然箱，用时11小时40分钟，单机效率41.7自然箱，创历史新高。
春节后，受南方粮食价格大幅下跌影响，航运市场低迷，加之本船是君安海运新起租船舶，船期由原定的23号提前至18号，时间紧迫，君安锦州办走访多家客户，通过帮助客户优化南方靠驳点，降低目的港拖车运费等方式开发了多家新客户。君安海运本次对粉煤灰货种正式批量发运，本航次共装载货物200箱，既降低了玉米的货源比例，又保证了“恒辉5”的满载。
生产作业方面，集装箱码头公司将此船作为标定“母港”效率的君安第一船，从船舶计划制定开始，紧密跟踪船舶动态和数据动态，及时与总调联系配合，保证船舶直靠。
在作业过程中与船方积极沟通，研究最佳装船方案；调整作息时间，确保装船顺利进行。与此同时，集装箱码头公司开展了新设备全部投产后的首次码头综合效率测评，以该船的生产计划、组织为模型，找出最大配比效率和最薄弱环节，拿出解决方案，为今后提高效率打下基础。
撰稿：薛刚
编辑：余洋
（第1160期）
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