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锦港快报(2015年5月6日第217期)

锦港快报(2015年5月6日第217期) 锦州港股份有限公司
2015-05-06
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导读:【公司要闻】公司召开第五次港务会暨一季度经营分析会,总裁刘钧向全港提要求。

【公司要闻】

公司召开第五次港务会暨一季度经营分析会 总裁刘钧向全港提要求


今天13:30时,公司召开了第五次港务会暨一季度经营分析会,对一季度目标责任书、重点工作、主要经济指标完成情况及主要管理工作进行了盘点,同时对二季度的重点工作进行了部署。总裁刘钧在会上发表讲话。

刘总指出,一季度,在经济下行压力加大形势下,公司以提高效益为核心,采取费率调整、贸易启动、监管提价等举措,实现了首季开门红。但四月份以来,市场持续低迷,公司生产经营形势十分严峻。

刘总要求,生产经营系统、特别是五大专业化公司一定要加大市场开发力度,认真研究新办法、新举措、新思路;刘总特别指出,全港员工都要以饱满的精神状态,克服诸多困难,全情投入到市场开发中,争取二季度在生产经营上实现新的突破。

刘总还特别指出,第八届董事会第十五次会议对于公司发展具有里程碑的意义。会议要求全体员工,特别是公司高管人员要转变观念,与时俱进,要以新姿态,接受新任务,迎击新挑战,出台新举措,奋斗新目标,创造新业绩。公司将从油杂业务、集装箱业务、发展战略、港口经营等四大板块实现与大连港的对接。


降本提效 公司一季度完成增收节支374万元


在2014年增收节支的基础上,2015年度,公司董事会下达了1000万元的增收节支目标,公司面临较大压力。为确保完成增收节支目标,各部门想尽办法优化创新,扩展增收节支项目,一季度完成增收节支374万元,完成年度指标的37.4%。


公司获评辽宁省地方税务局2014年度纳税信用等级A级纳税人


近日,公司获评辽宁省地方税务局2014年度纳税信用等级A级纳税人。

据了解:2014年,公司完成缴税额1.4亿元、缴费额1.6亿元,税费合计3亿元,连续第7年实现利税双过亿。


辽宁日报今天刊发《锦州港“线上”“线下”齐发力》


辽宁日报今天刊发了《锦州港“线上”“线下”齐发力》,报道了我港与招商港务、深圳海星港口在甘肃兰州联合举办第十五届粮食物流工作会及我港粮食板块运营的相关情况。


技术设备部开展换季保养专项检查工作


近期,技术设备部按照设备保养、润滑标准对各部门换季保养工作进行了专项检查。在检查中发现,件杂货作业公司、散杂货作业公司、集装箱码头公司的固机设备、流机设备均能按照设备保养周期表的相关要求,及时、全面的进行换季保养工作。同时,技术设备部也要求设备使用部门,一定要完善专项保养记录及管理流程,按保养要求严格进行换季保养。


【港航资讯】

福州港江阴港区开创包粮铁路运输新模式


日前,首批次满载包粮的10个铁路棚车,顺利从福州港江阴铁路支线发往福建邵武,开辟了该港区铁路棚车运输包粮的铁路运输新模式。

此次运输从客户需求出发,一改江阴港区原有的单一集装箱海铁联运模式,首次通过集装箱船将粮食重柜卸到江阴港区后,再转到港区物流堆场进行拆箱、筛选、分包,最后通过铁路棚车运出港区。此次包粮物流方式的创新既方便客户后端粮食配比,为客户提供更快捷、安全、灵活的服务,也拓宽了“北粮南运”的物流通道,为江阴港区物流枢纽港建设带来新的机遇。


天津港推“蓄电池”转场技术 集装箱堆场实现零排放


近期,天津港集中推广集装箱“蓄电池”转场技术,该技术可实现吊起集装箱时耗电,放下集装箱时发电。采用该技术之前,天津港码头每装卸一个集装箱所需费用将近6元,改造后降为不到2元。

“蓄电池”转场技术就是龙门吊上配置一个蓄电池,在堆场内,龙门吊由供电装置供电,而在转场时就靠蓄电池释放电能提供动力。据了解,“蓄电池”转场项目现已在天津港全部集装箱堆场内推广。不仅实现全程零排放,还能实现回馈能量的重新收集。

在自身获益的同时,天津港的势能转换成再生电能——能力回馈系统还被广州港、宁波港等港口借鉴并受益。


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