【公司要闻】
公司创新不辍 利用港口平台开展金融业务
在经济领域频繁上演“熊出没”的年代，既要保卫财富，又要增值财富。2014年，公司对主业依托不依靠、依存不依赖，大胆尝试、勇于创新，在股东的大力支持下，楔入金融元素，利用港口平台开展金融业务，提高了资金使用率和盈利能力。
其中，根据公司2013年度股东大会决议，2014年5月和6月，先后开展了委托贷款和委托经营两项创新性工作，为公司带来收益。
港为“媒” 借力使力
我港努力谋求各方利益需求最大公约数
港口为媒，努力谋求各方利益需求的最大公约数——
与福州平安采取BT模式建设的平房仓成果斐然，福州平安一跃成为我港最大粮食客户，全年预计完成粮食中转量150万吨，锦州港粮食在福建市场占有率史无前例地占据半壁江山。
今年9月，素有“东北粮仓”之称的北大荒集团成功复制BT模式，投资5300万元在港建设总计仓容14万吨的房式仓，相当于港口再建了一组筒仓，其在丹东、营口的业务全部移至我港，固化了货源。
在港口的斡旋下，全面盘活港内闲置化工储罐，全年预计完成油化中小货种吞吐量140万吨，超计划33%，同比增长42%。
经港口“穿针引线”，超过10个锦州口岸物流公司在彰武、通辽等腹地建设集装箱中转站，成为港口的“体外蓄水池”，使港口无需投资即借船出海、借梯登高，提升了锦州港对上述地区货源的市场占有率。
输油公司成功修复501B码头小吊
近日，输油公司设备科联系专业维修队伍对501B小吊进行了全面维修，一次性解决了小吊在使用过程中的多个问题。据悉，501B是我港中转油品、液化气、化工等货种的小型泊位，装卸作业多使用软管，因此码头小吊使用率较高，且频发故障。此次全面维修，将确保501B船舶装卸作业正常进行。
集铁物流实现装箱业务新拓展
12月11日，锦州港集铁物流有限公司开发了秦皇岛江丰物流的散粮车代理业务。此前，该公司一直以路用车（散粮K车）形式到集铁物流装箱，此次，集铁物流为其代理用锦州港自备车发送至黑龙江二龙山国家粮食储备库装货，再折返至集铁物流装箱。
此批货物共计5000吨，目前已装载10车正在发往集铁物流场站装箱，后续车辆正在稳步发送中。
自此，集铁物流已从单纯的装箱业务拓展至铁路、海运代理业务。
行政保卫部消防大队加强冬季体能训练
进入冬季，行政保卫部保安大队在加大消防巡检力度的同时，也加强了全体队员冬季体能训练。每天清晨进行5公里长跑、列队训练、技能训练等体能训练，以增强队员体质，提高队员意识，确保港口消防安全万无一失。
【金点子·妙主意】
散杂公司修复抓料机自动注油机
近日，散杂货作业公司出现抓料机出现自动注油机压油盘不转现象，导致无法对各铰接部位进行有效润滑，设备不能正常运行。对此，该公司集中技术力量，注油机拆下逐步分解检查，用砂纸打磨磨损面，恢复光滑表面，使其可以正常转动。对注油机进行修复，每台设备可节约购置费用0.6万元，而且避免了设备维修停用现象。
【融资融券业务知识小锦囊】
1、融资融券期限最长是多少？
为了控制信用风险，证券公司与投资者约定的融资、融券期限最长不得超过6个月。
2、投资者可以融资买入、融券卖出的标的证券具体包括哪些？
试点初期，交易所将按照“从严到宽、从少到多、逐步扩大”的原则，从符合条件的证券范围内，审核、选取并确定可作为标的证券的名单，并向市场公布。
同时，证券公司也可以根据自身业务经营情况、市场状况以及客户资信等因素，自行确定标的证券名单，但其自行确定的标的证券名单不得超出交易所公布的标的证券范围。
因此，投资者可融资买入或可融券卖出的标的证券范围须以证券公司公布的标的证券名单为准。
【港航资讯】
大连港集团开始向供应链经营转型
近日，一架满载首批海外直采的100吨车厘子和蓝莓的包机在历时23个小时、飞越1.9万公里后平稳降落在大连国际机场。这是大连港集团首次采用包机直飞、产地直达模式采购进口水果，也是中国北方首个来自智利的“冷藏食品包机航班”。此举实现了大连口岸冷链体系的快速升级，标志着大连港集团开始向供应链经营转型。
近年来，大连港集团始终致力于冷鲜产品的产业链与物流链“双链”延伸，寻求从冷链物流向贸易的全面渗透，打造大连口岸冷链020全程供应链与交易平台，致力于提供完美的“最后一公里”解决方案，实现国内外冷鲜冷冻产品即时宅配到家。
日照港焦炭中转量跃居全国第二
截至12月8日，日照港股份三公司累计完成焦炭吞吐量336万吨，使日照港成为继天津港之后的全国第二大焦炭中转港。
2011年，日照港股份三公司就成为大连商品交易所指定的四大焦炭期货交割库之一。大连商品交易所是经国务院批准并由中国证监会监督管理的期货交易所。今年以来，该公司针对国内焦炭市场价格持续下滑，造成焦炭企业销售困难的情况，适时调整营销策略，将焦炭货源开发重点转向下游需求焦炭的钢铁企业，有的放矢地进行焦炭货源开发。实施“一站式”服务，落实客户要求，优化装卸工艺，进一步提升货物装卸质量，使客户满意率达100%。加强与焦、钢企业及贸易买卖双方、铁路、代理、航运等单位合作，畅通信息沟通渠道，实现了新增焦炭客户7家，确保了港口货源形势的稳定。
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