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锦港快报(2015年4月13日第201期)

锦港快报(2015年4月13日第201期) 锦州港股份有限公司
2015-04-13
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导读:【公司要闻】总裁刘钧会晤市地税局局长栾波。

【公司要闻】

总裁刘钧会晤市地税局局长栾波


今天下午,总裁刘钧在公司会晤了市地税局局长栾波。
在公司沙盘室,刘总向栾波一行扼要介绍了公司一季度吞吐量及税费收支等情况。在随后的会谈中,双方就港口未来发展方向进行了深入交谈。栾波表示,今后相关税收优惠政策将向港口倾斜,以助推港口发展。


总裁刘钧会晤上海泛亚航运有限公司副总经理吴亚春


4月10日,总裁刘钧在公司会晤了上海泛亚航运有限公司副总经理吴亚春。

会谈中,双方就货运航线等共同关注的话题交换了意见,并形成广泛共识,双方均希望今后能够实现更深层次的业务交流。


辽宁日报、锦州日报、锦州晚报头版显著位置报道我港


今年一季度,国际国内经济持续“低温”、港航业发展进入“减速提质”的新常态,锦州港视新常态为新动力和新机遇,在逆境中奋发有为,在重负中逆势而起,在下行压力面前拼上升空间,全港上下“换挡换脑”,反弹琵琶,砥砺自强,将新常态变成了新风景——生产营运破难点,稳中增量、稳中有赢;港口建设抓重点,精雕细刻、精益求精;项目运作攻焦点,“无中生有”、有中生新,各项工作均实现首季开门红。

今天的辽宁日报、锦州日报、锦州晚报均在头版显著位置报道了我港一季度生产营运等情况,特别是锦州日报、锦州晚报的报道大篇幅、多角度,字数近4000字。


件杂公司规范散盐作业标准化


近年来,件杂货作业公司通过对上岸盐作业流程的摸索和研究,在垛型设计、库场利用、质量控制等多方面积累了丰富的经验,最终形成了我港散盐作业的一套标准化流程。

目前,我港可同时接卸2-3艘五万吨级以上的上岸盐船舶进行卸船及入库归垛,同时在货物质量控制、现场堆高、苫盖等方面均做到了规范化标准作业,一直未发生散盐质量纠纷事件,也为今后的散货类集港作业打下了良好基础。


我港为员工开辟物流师资格考试便捷通道


4月11日,人力资源部与锦州现代物流协会、辽宁理工职业学院合作,为我港员工开设了物流师和高级物流师两个培训班,为有志于考取《物流师》和《高级物流师》国家资格认证的员工提供便捷通道,进一步促进在岗员工提升自身综合素质。截至当日,公司报名培训员工达到41人,其中高级物流师16人,物流师25人。


我港上调正式退休员工基本养老金

为切实维护公司退休员工合法权益,人力资源部根据锦州市人社局《关于2015年调整企业退休人员基本养老金的通知》(辽人社发[2015]9号文件)精神,提前完成了公司196名正式退休员工基本养老金上调审批工作。此次调整将为退休人员提高基本养老金93-276元/月,全年增加额达50.4万元。


【港航资讯】

总理为东北立下经济军令状:完不成任务就要算总账


4月9日到10日,李克强在吉林长春重点考察了地下基础设施工程建设和重大装备制造企业。在东北三省经济工作座谈会上,主要谈论的也是被各界密切关注的话题——“分析当前东北经济面临的新情况和突出问题,研究推进东北发展相关工作”。

座谈会上,李克强表示,“东北振兴”已经进行了10年,现在要上一个新台阶。“关键还是要打破体制机制束缚,要在改革开放中实现东北新一轮振兴。”

李克强指出,从全国四大板块看,当前经济下行压力最大、经济总体指标最低的就是东北。但反过来看,中国经济潜力最大、爆发力最强的地区也是东北。因为东北有几十年的工业基础,有高素质的人才队伍,也有丰厚的资源。

对此,李克强为东北地区立下了军令状,今年年底,东北三省必须确保全年经济社会发展目标顺利完成。


宁波港铁路生产系统正式运行

海铁联运加快融入“互联网+”时代


近日,首个由国内港口自主研发的铁路生产业务系统——宁波港铁路生产业务系统(TBMS)正式投入运行,这将大大加快宁波港集装箱海铁联运融入以物联网、大数据为代表的“互联网+”时代的步伐。今后业务人员只需轻点鼠标,宁波港海铁联运集装箱的在途情况便尽收眼底。

宁波港铁路生产业务系统是在宁波港铁路原有的货运制票系统、装卸车系统、钩计划无线传输系统等5个子系统基础上,由宁波港信息通信有限公司自主研发,是一套一体化、标准化、规范化,覆盖港口铁路所有生产管理业务的信息系统,达到了目前国内领先水平。它的投入运行,实现了海铁联运等业务的决策、管理、操作、现场控制的信息化和网络化,使纵向业务流程、横向部门信息协同更为便捷,提升了生产管理效率。


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