【公司要闻】
市委副书记刘亮陪同民建中央财政委员会成员来港考察调研
今天下午，市委副书记刘亮陪同民建中央财政委员会成员到我港考察调研。
刘亮一行来到我港集装箱码头210B，在现场认真听取了党委副书记涂东关于我港生产经营、港口建设等基本情况的汇报。考察团对锦州港的发展给予了高度评价，并希望锦州港能够继续为腹地经济社会发展做出积极贡献。
公司召开控股子公司财务经理及外派人员专题会议
今天13：30时，公司副总裁、财务总监王兴山主持召开了控股子公司财务经理及外派人员专题会议，计划财务部及合资公司相关负责人参加。会议听取了控股子公司财务经理及外派人员对财务工作情况的汇报，对相关财务工作问题进行了沟通，并提出了解决方案。
目前，控股子公司开展物流金融业务品种较多。会议要求财务人员应提高风险意识，加大风险管控力度；公司外派财务人员应严格执行公司外派人员相关规定，形成每月至少一次的定期工作汇报制度；同时严格执行资金统一管理制度，禁止多头开户，子公司资金全部纳入集中管理范畴。
会议强调，公司及控股子公司应实现财税、对外关系等资源共享，实行统一管理；夯实会计工作基础，母子公司执行统一会计政策和核算制度，做好会计核算、内控管理等自查工作，做好往来帐、存货、固定资产等清查盘点工作，理清家底，提高公司整体资产运行质量。
对于各子公司与公司往来款，合资公司要拿出切实可行的还款计划，下一步公司将采取相应措施重点清理。
集装箱码头公司提前锁定月度计划箱量
7月份以来，集装箱码头公司陆续迎来几波生产高潮期。最近的一次发生在7月20日，集装箱码头公司连续作业船舶7艘次，4台岸桥“人休机不休”，保证了其中5艘船舶当天完货离泊，当班24小时作业总箱量达到2800TEU，接近历史纪录。
目前粮食市场尚未出现实质性好转，但随着新粮上市，部分粮仓开始出货，粮贸商逐渐增加了粮食出口箱量；与此同时，近期集装箱海运费持续低位运行，刺激了场站装箱数量的增加。
据了解，集装箱码头公司本月已提前锁定月度计划箱量，预计月度完成吞吐量将超36000TEU。
油价下调 公司调整港内运输费率
2015年5月11日—7月22日以来，国家发改委已连续三次下调国内汽柴油价格，柴油累计每吨下调460元，公司决定自2015年7月22日零时起，将港内粮食、化肥、小杂货等其他货种运输费率每吨下调0.07元；煤炭、矿粉、钢材货种运输费率每吨下调0.05元。
件杂公司开展夏季车辆联合检查
为防止夏季高温、干燥引起车辆火灾事故，7月21日至23日，件杂货作业公司对所属非生产车辆、流机车辆及所辖各运输车队车辆进行了全面安全检查，重点检查了车辆电路、油路、油污、灭火器及防火帽等重点部位。
本次共检查流机车辆70余台、非生产车辆7台、运输车队捣运车辆280余台、杂作业车辆7台，发现问题14项，已提出整改、复检时间及要求，并将相关责任部门整改落实结果纳入月度考核。
行政保卫部加强夜间巡视力度
行政保卫部进一步加强安保管理力度，加大对港二路新建停车场夜间巡逻密度。当班队员每俩人为一组，分两组，分别从东西两侧对停车场进行巡查。要求保安队员必须要携带警棍，手电筒，确保自身安全。如发现可疑人员及车辆，按规定程序逐级汇报，排查，对重点部位实施重点监控。确保完成港口安全保卫工作，维护港口及货主利益。
【青工园地】
心中常存责任感
工作就意味着责任,每一个职位所规定的工作任务就是一份责任，你从事这份工作就应该有一份责任感。
责任感和责任不同,责任是指对任务的一种负责和承担，而责任感是一个人对待任务、对待工作的态度。责任感是简单而无价的,一个人责任感的强弱决定了他对待工作是尽心尽责还是浑浑噩噩，而这也决定了他工作成绩的好坏。
当我们对工作充满责任感时，就能从中学到更多的知识，积累更多的经验，就能从全身心投入工作的过程中找到快乐。这种习惯或许不会有立竿见影的效果，但可以肯定的是，当懒散敷衍成为一种习惯时，做起事来往往就会不诚实。粗劣的工作，造就粗劣的生活。在工作上投机取巧，不仅会降低工作效能，还会使人丧失做事才能，最终走向失败。
一个人无论从事何种职业，都应该心中常存责任感，责任感是我们战胜工作中诸多困难的强大精神动力。敬重自己的工作，在工作中忠于职守、尽心尽责的精神，才是真正的敬业，才是最完美的工作态度。
【港航资讯】
财政收入南高北低 辽宁继续“负增长”
近日，22省(区、市)陆续晒出上半年经济成绩单。数据显示，上海、重庆、天津、广东等地的财政收入增幅超过10%。然而，辽宁和青海的财政收入为负增长。
今年以来，东三省经济下滑的态势在财政收入上表现明显。目前，东三省中仅辽宁省公开了上半年的财政收入，依旧延续了一季度负增长的趋势，同比下跌22.7%。
根据辽宁省财政厅数据，与房地产相关的税收仍是该省主要减收项目，占税收减收额的七成以上。
中国政法大学财税金融法研究所教授施正文认为，受经济下行影响，经济结构不合理的弊端在政府的财政收入上有了显现。对于依赖实体经济、产能过剩以及依赖“土地财政”的地方政府，这一表现尤为明显。
施正文表示，如果政府财政收入持续“负增长”的趋势，将难以保证地方政府实施职能，如改革措施、民生保障以及基本的公共服务将难以保障，社会的公平问题进而会凸显，经济转型的难度更大。
猪肉带着小伙伴“飞” 上下游农产品要跟风
生猪市场4个月上涨50%，其价格传导效应开始在产业链上下游显现，甚至影响到鸡肉等替代品产业。
生猪价格已经不是“一个人在战斗”。猪不仅自己在“飞”，还能带动一大批小伙伴一起“飞”。“生猪价格上涨，其影响力可在上游延伸到饲料、疫苗，下游到冻库、食品加工行业，左右延伸到禽肉、鸡蛋等行业。”艾格农业分析师马文峰说。
对于饲料企业来说，生猪出栏量增加是件幸福的事。饲料作为养殖业的后周期行业，对猪价的反应有一定的滞后性。当猪肉价上涨趋势明确，养殖户加大补栏量，饲料企业将迎来业绩爆发增长的拐点。
猪价上涨，给养殖业板块带来强力驱动。未来几个月猪价难见回调，涨幅会趋缓，预计会突破2011年30元/公斤的高点，时间将出现在明年二季度。猪价反弹超预期，带动畜禽产业链全线暴涨，在今年五、六月跌至价格低点的鸡肉也迎来曙光。当猪肉价格过高时，人们会选择鸡肉作为替代品，鸡肉价已出现上涨苗头。
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