【公司要闻】
践行“一带一路”战略构想的务实之举
公司与塞浦路斯浦达拉集团举行合作签约仪式
在13个月前的2014年9月27日，“世博”号船舶满载5.43万吨印尼油页岩抵达锦州港，当日就在锦州港205B泊位隆重举行了浦达拉集团油页岩项目首航仪式。那一刻，人们都期待着浦达拉集团、期待着油页岩这个货种与锦州港之间能发生更多、更精彩的后续故事！
后续故事真的发生了——2015年10月26日10:58时，公司与塞浦路斯浦达拉集团举行合作签约仪式。塞浦路斯共和国驻华大使罗尹祖、锦州市市长刘兴伟、副市长马海峰、公司董事长徐健、塞浦路斯浦达拉集团董事长杨琦、中直机关主任苗建国、内蒙古浦达拉沥青材料技术有限公司总经理杨建、锦州浦达拉沥青材料技术有限公司总经理刘峰等参加签约仪式，总裁刘钧主持仪式。
塞浦路斯地处欧亚非三大洲的十字路口，是世界上最大的船旗国之一，是欧盟第三大船只拥有国，同时也是“一带一路”海上丝绸之路的重要经停点，素有地中海的“金钥匙”之称；塞浦路斯浦达拉集团是注册于塞浦路斯共和国的高科技投资公司，致力于印尼沥青材料的综合利用研究和产业化，公司目前拥有该领域的55项专利技术和在该领域专业设备制造的国际领先地位。
锦州港所在的渤海则被喻为中国的“地中海”。今天公司与塞浦路斯浦达拉集团成功合作签约，在实现地中海的“金钥匙”与中国的“地中海”时空穿越的同时，也是港企践行“一带一路”战略构想的一次务实之策和创新之举。
此次锦州港与浦达拉集团以优势互补、合作双赢为主要着力点，建立起长期、友好、全方位、可持续的紧密型战略合作伙伴关系。为利于项目运作，双方将采取循序渐进方式实现“两头在外”的运行模式。其中，浦达拉集团将先行成立全资的锦州浦达拉沥青材料技术有限公司，注册资本1亿元人民币，主要经营范围为从事油泥（砂）综合利用、生产和销售页岩油、水泥及水泥孰料、钙系列化合物及产品进出口业务。
项目建设规模为600万吨/年，年产出燃料油120万吨、高品质钙产品280万吨、水泥熟料200万吨。项目分两期建设，一期建设规模为200万吨/年，投资估算12亿元；建设周期18个月；年产页岩油35万吨、熟料及钙产品165万吨。一期工程计划于2016年6月开工建设，2017年12月完工，2018年6月达产运行。项目二期工程建设规模为400万吨/年，计划2018年8月开工建设，2019年8月完工，2020年2月达产运行。
待一期项目正式投产运行后，锦州港将适时、有选择性地以土地评估作价及部分现金形式增资入股或购买锦州浦达拉沥青材料技术有限公司部分股权。锦州油页岩项目将与浦达拉集团在敖汉旗四家子镇印尼油页岩综合利用项目一期工程遥相呼应、互为犄角、联动发展，逐步形成临港产业经济的新布局。
在签约仪式上，公司董事长徐健、塞浦路斯浦达拉集团董事长杨琦、塞浦路斯共和国驻华大使罗尹祖、市长刘兴伟先后讲话。
随后，公司总裁刘钧、塞浦路斯浦达拉集团董事长杨琦代表双方签订塞浦路斯浦达拉集团、锦州港股份有限公司全面战略合作框架协议；公司副总裁宁鸿鹏、锦州浦达拉沥青材料技术有限公司总经理刘峰代表双方签订合作建设经营印尼油页岩综合利用港口项目协议。
总裁刘钧在签约仪式结束前表示：我们正面临着共同利益最多、合作机遇最好、发展契机最佳的历史新时期。既然合约已经郑重签下，下一步就是千金一诺、躬行实践，锦州港将为项目建设提供最优质的服务，营造最优越的发展环境。同时，我们也真诚希望塞浦路斯浦达拉集团能按照合约绘制的时间表和路线图，加快建设进度，力争项目早开工、早建成、早达产、早收效，共同谱写优势互补、合作发展、共赢未来的新篇章！
公司召开2015年第3次董事长办公会
10月25日（星期日）15:00时，公司董事长徐健先生主持召开了2015年第3次董事长办公会，总裁刘钧及公司经营班子成员参加会议。
会议听取了刘总所作的《公司2015年前三季度主要工作情况汇报》、副总裁宁鸿鹏所作的《塞浦路斯浦达拉集团与锦州港合作建设油页岩项目情况汇报》、董事会秘书李桂萍所作的《关于发行公司债的报告》及其他事项。会议在对上述事项广泛探讨、深入分析的基础上，提出了具有针对性的解决方案，并对下一步工作进行了相关部署。
锦州海事局开展事权调整及减免收费工作
10月21日，市政府举行锦州海事局事权调整及减免收费工作新闻发布会。
在事权调整方面，锦州海事局根据上级文件精神制定了行政执法事权层级调整方案，完成了职责梳理，开展了相应规范性文件的立、改、废工作，进行了文书、档案、印章等事项的划转移交，并进一步完善了相关工作制度。本次事权调整锦州海事局承接了原辽宁海事局事权14项，下放到锦州港口海事处事权5项(其中两项是由辽宁局下放到锦州局后直接下放到海事处，三项为锦州局原有事权)。下放事权中涉及的危防相关业务共有7项。3项审批工作由辽宁海事局调整至锦州海事局，包括：危险化学品水路运输人员资格认可；国际航线船舶油污损害民事责任保险或其他财务保证证书签发；《挥发性有机化合物管理计划》。4项审批由锦州海事局危防管理部门下放至锦州海事局基层海事处，包括：船舶污染物接收和处理情况备案；港口、码头、装卸站应急预案备案；组织和协调一般等级以下小规模船舶污染事故调查处理工作；《垃圾记录簿》、《货物记录簿》、《油类记录簿》的核发。涉及船员管理的有证书签发和考试管理两个方面，共计5项。事权下放，体现了海事工作“业务下沉”的变革趋势，可为相对人提供高效、便捷的服务。
在减免收费方面，今年以来，中国的航运市场持续低迷，航运企业遭遇前所未有的发展之痛，取消一些行政事业性收费，可以使其减少不必要的耗损，还可鼓励后来者轻装上阵。按照上级要求，锦州海事局取消港务费等7项行政事业性收费工作已经全部落实到位。这次免征的范围为，锦州海事局现有的船舶港务费、特种船舶和水上水下工程护航费、船舶临时登记费、船舶烟囱标志或公司旗注册费、船舶更名或船籍港变更费、船舶国籍证书费、废钢船登记费等7项中央级设立的行政事业性收费。取消收费后，每年将惠及往来锦州的4400多艘次船舶，减轻企业负担1000多万元。
行政保卫部推出绿色加工半成品 销售火热
近日，行政保卫部考虑到锦港员工工作节奏紧张，回家买菜做饭时间仓促，为进一步提高服务质量，方便锦港员工，同时将刘总提倡的“务实”“跨界”精神落实到实处。行政保卫部绿色养殖中心与餐饮科联合联动，将绿色养殖中心出产的无公害蔬菜、蛋禽、肉类以加工半成品的形式上架超市柜台，其中包括水煮鱼、猪蹄、涮锅类羊肉片、菜品等。目前，该举措得到广大员工一致认可，加工半成品销售火热。
【港航资讯】
福建省最大粮食码头开启“福建e粮新时代”
近日，由漳州招商局码头与粮达网联合主办的“开启福建e粮新时代”会议在漳州开发区召开。漳州招商局码头、粮达网、中粮集团等来自福建省内外近百家物流、粮食企业参加会议。
漳州招商局码头是全国第一批进境粮食指定口岸，国家粮食局确定的全国第一批粮食物流示范单位，北粮南运重要的物流基地之一，码头粮食年吞吐能力达500万吨以上，是福建省最大的粮食接卸港口。
漳州招商局码头与粮达网合作，在福建地区首次将互联网与传统的粮食交易相结合，共同打造粮食电子交易平台。该平台充分利用中粮粮食系统网络和港口资源优势，提供线上贸易(粮达网)，线下仓储物流(漳州招商局码头)相呼应的粮食电商生态圈。
“华航和顺”轮首开跨洲际海上丝路直航新航线
10月16日，经过18天的海上日夜连续航行，华中港航物流集团旗下的大通国际航运有限公司“华航和顺”轮，满载5200吨沥青，从韩国蔚山出发，顺利抵达大洋彼岸的目的港——澳大利亚布里斯班，成功实现了跨洲际的海上直航。
据介绍，我国的高等级沥青运输市场发端于新世纪之初。2002年2月，原华航集团大通公司船舶“仙鹤”轮首航韩国，开通韩国至东南亚国家及中国沿海、长江干线的沥青运输航线，成为我国第一艘具有国际航线并能够江海直达的散装沥青特种运输船舶。2008年初，该公司新型专业沥青船“瑞鹤”轮首航韩国再获成功。
此次蔚山—布里斯班远洋直航的顺利实施，为新组建的武汉港航发展集团所属企业实现转型升级、船舶更新换代、谋划打造华中地区海上沥青运输国际优质船队及拓宽业务范围奠定了坚实的基础，也创下了该公司历史上最大的航行运距。
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