2019年转瞬已经过半，在此期间，公司上下全面贯彻“做强主营板块，做大非主营板块，加快建设临港产业”总纲略，有力推进五年发展规划目标进度。经过全港员工半年来的卯力奋战，公司“稳”的力量在增加、“进”的力度在加大、“好”的因素在累积。
这半年，生产营运、港口建设、内部管理等工作亮点纷呈，收获多多。骐骥之速，非一足之力也。公众号将连载总结各部门上半年亮点、重点工作完成情况——
集装箱发展有限公司：
一、船舶作业完成情况：上半年作业船舶625班，比去年同期增加63班。
二、重点工作完成情况
1、海铁联运方面
（1）与哈局共同建立多式联运大数据平台业务，实现互联互通，实时掌握海铁联运发货信息与港口船公司航线形成准确配比，提高服务质量，提升品牌效应。
（2）搭建物流平台，与哈尔滨铁路局开通“齐齐哈尔—锦州港”“行”字头X9506五定班列， 全程点对点运输，平均2天/列抵达，品牌效应突出。
（3）协同锦州中远海开发嫩江地区（铜精矿）海铁联运业务，累计完成集港1.5万吨，丰富锦州港集装箱货源结构，填补了远程货源空白。
2、市场航线方面
（1）增加市场开发力度，积极拓展费粮食类货源。与周边地区红砖、黄沙、煤矸石、粉煤灰客户探讨对接，形成稳定增量。发运红砖、煤矸石、粉煤灰，有效提升非粮食货源比重，后续将持续加大黄沙业务进箱力度。
（2）增开稀缺门点航线，完善航线覆盖网络。上海泛亚新增海口航线直航，君安海运新增太仓线直航。
（3）召开西南地区集装箱推介会，通过深入了解市场，拉动港口与班轮公司衔接，降低物流综合成本，促进氧化铝等大货源上岸。
3、集装箱管理方面
创新租赁模式，与排名全球前三的箱东、集装箱制造商合作，通过锁定美金报价、跟踪汇率变化、人民币结算的方法，签署四方背靠背租箱协议，达到在不增加资金占用的前提下，保证核心客户用箱需求的目标，并获得一定利润。
4、货运代理方面
（1）新开发100余家客户，货种也从单一的粮食类，新增加粉煤灰、膨润土、硅砂、锌锭等，不仅丰富港口货源种类，也一定程度上降低了玉米箱量比重。保证了在粮食市场淡季时的船舶装载率。
（2）上半年顺利完成了40个航次的运营，保证君安船舶平均满载率96.8%，其中27个航次满载率为100%。相比其他船公司华南航线装载率最高。君安海运锦州港业务量由去年整个口岸的2%提升至今年8%，是锦州地区年吞吐量增长最迅速的公司。
编辑：余洋
（第1281期）
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