●公司正处于发展窗口期，在稳定主营板块基础上，要进一步发展非主营板块，完善港口的功能和设施，实现公司整体的战略构想；要优化推进建设临港产业，为主营板块形成可持续性的有效支撑，走出属于锦港特色的发展之路。
●公司已将油品、粮食、矿石、集装箱作为未来发展的主要货种，这是主营板块主要的经营思路、经营目标，在主要目标的实施过程中，集疏运体系的完善至关重要。
●目前开展集疏运体系、港口规划、体制调整、项目推动、码头建设、航道竣深等工作，对未来的长远发展都是非常有意义的。因此，大家要有充分的思想准备，还有一到两年苦日子要过，要坚定不移、坚信不疑地向这个方向努力。
●营运中心不能只盯着我们现有的客户和存量，要对重点行业、重点企业实时跟踪，对腹地区域的政府偏好、资源条件、资源价格、承接努力实时接触，为我们明确经营目标起到数据支撑作用。
●我们要坚持以日保旬、以旬保月、以月保季、以季保年的工作压力，在市场拓展、生产组织、内部管理等方面，均不能有丝毫松懈。
●指标完成不能打折扣，全年的综合指标必须完成，不能有投机取巧的成分。要将价格调整作为调节市场和利润的杠杆，灵活科学地予以利用，实现价格常态化调整。这种调整，既可能是因利润指标没完成所需的阶段性涨价，又可能是为提升吞吐量而采取的阶段性价格调整。总而言之，指标的严肃性必须尊重，吞吐量、收入、利润指标必须完成。
●我们要加强前期调研，调研物流流向、产品构成、目标市场、通过方式等，并谋划如何增加期货品种、如何实现联动、如何以锦港为物流核心枢纽的重要节点与其他各个方面开展合作，从而固化货源，增强货源的计划性。这需要我们整条线的团队去努力，积极拓展、发散思维、开放思路。
编辑：余洋
（第1283期）
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