【建港33周年献礼】山河为碑：镌刻锦州港千帆百舸竞争流（三）- 大数跨境

首页

【建港33周年献礼】山河为碑：镌刻锦州港千帆百舸竞争流（三）

锦州港股份有限公司

2019-10-30

导读：外贸吞吐“枢纽港”—— “让我们相逢于旧日的丝路，穿越瀚海，穿越亚欧古道，那一悠远浩大

外贸吞吐“枢纽港”——

“让我们相逢于旧日的丝路，穿越瀚海，穿越亚欧古道，那一悠远浩大的圆弧，新世界开启大地无尽的宝库……”对外开放，已经成为新时期发展的必由之路。锦州港能取得当下的成就，得益于对外开放。只有开放才有与世界“对话”的机会，而吞吐量则是港口外向度逐日提升的最佳例证。2017年，锦州港外贸吞吐量累计完成1170万吨，创锦州港开港以来外贸中转最高纪录，也是32年来锦州港第二次外贸中转突破千万吨大关。不止如此，2018年，全年外贸吞吐量累计中转1652万吨，持续跑出开放“加速度”。

行路致远：做地方发展的实践者、参与者、见证者、推动者

不忘初心，方得始终。锦州港在飞速发展之时一直坚持反哺社会、彰显责任担当，吞吐量是衡量港口社会贡献的重要筹码之一，2018年锦州港完成吞吐量1.09亿吨，全年实现营业收入59.22亿元，实现净利润2.42亿元，上缴税费2.54亿元；据有关研究成果显示，港口每万吨货物吞吐量创造GDP的贡献约为120万元，为地区就业贡献26人，以2018年为例，全年1.09亿吨的吞吐量，可创造GDP贡献约131.5亿元，创造近28.5万个就业岗位。

其中仅以集装箱货种为例，2018年港口完成162万标箱，同样对地方经济振兴起到举足轻重的作用。据世界银行测算：修建一个集装箱码头92%的利益获得者是地区经济，剩下的8%才属于码头和船公司本身。假设一个20英尺标准进出口重箱的港口包干费，即港口企业直接收益部分约为500元，由此带来的修箱、堆存、船舶代理、航运、金融结算、拖车运输等是港口直接收益的6倍。因此，一只标准集装箱重箱给港口所在地带来的直接经济效益大约为3000元，其放大效应相当明显，为锦州市GDP的增长做出显著贡献。在2018年完成162万标箱中，重箱约占57.4%，即93万标箱，如此，可为锦州地区带来的直接经济效益约为3000元ⅹ93万标箱≈28亿元。

作为一家上市公司，锦州港发展兼顾股东和各方利益。规范化运作使得公司经营成果不断攀升，尤其最近三年以来，锦州港归属于股东的净利润分别完成0.55亿、1.43亿和2.41亿元，2017年、2018年分别较上年同比增加157.82%和69.03%。未来五年，锦州港计划吞吐量达到2亿吨，净利润实现10亿元，公司市值成倍增长。

此外，依托港口“洼地效应”，周边企业如雨后春笋般开枝散叶，餐饮、物流、贸易等企业“百花齐放”、“百家争鸣”，实现物流、人流、信息流、资金流的有效融合，至少有上万人因此获得了就业机会，助推了港口和城市的发展。

山海为碑，镌刻锦州港的发展印记，30年砥砺奋进，锦州港荣誉等身：先后被中华总工会授予“工人先锋号”、中共辽宁省委授予“先进基层党组织”、中央精神文明建设知道委员会授予“全国文明单位”、中华全国总工会授予“全国五一劳动奖状”、共青团中央、国家安全监管总局授予“全国青年安全生产示范岗”、全国厂务公开协调小组授予”全国厂务公开民主管理师范单位”……在荣誉面前，锦州港以感恩之心、轻装前行，因为，她的征途是星辰大海……