
近日,粮食公司筒仓地坑接卸45节K车,作业停时4.5小时,创粮食公司成立以来筒仓K车作业效率新高。
粮食公司提前部署,密切跟踪车皮动态,通过与运营指挥中心调度室沟通协调,天桥站配合倒钩,将编排零散的45节K车进入地坑后,顺利对位十一道开始作业:箱门打开,现场组织工人立即清理轨道粮,提高下料速度;中控室将流速稳定在一定范围内,并时刻关注设备运行情况,保证流量最大化;两台两用车辆轮番上阵,取空过重。作业流程一气呵成,优质高效地完成本列车皮接卸任务。
撰稿:粮食公司 宋建
编辑:余洋
(第1568期)
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