【公司要闻】逆风前行：我港集装箱板块单月吞吐量创历史同期最高纪录

5月，我港集装箱板块齐心协力、逆风前行，单月吞吐量创历史同期最高纪录。

今年伊始，受疫情影响，国际进出口贸易阶段性供需不平衡，造成诸多港口拥堵，同时3月份苏伊士运河出现堵塞，使供需矛盾再次激化，造成“箱船”运费一路高歌，外贸集装箱航运几度“一箱难求”。诸多经营内外贸航线的国内班轮公司，纷纷将运力向外贸市场倾斜，导致内贸集装箱运力骤减，国内诸多港口受到不同程度影响。

在诸多不利因素下，为全力完成集装箱年度吞吐量指标，集装箱板块多次走访船公司，就现有航线运力细致剖析，协调船公司在运力紧缺的条件下，努力将东北地区整体运力向锦港倾斜。同时，集发公司协同运营指挥中心、两家集装箱码头公司、沈哈红运场站，针对大风、大雾等恶劣天气封航情况积极采取应对措施，科学安排船舶靠泊，最大限度降低封航对集装箱船舶作业的影响。

据统计，5月份上海泛亚华南线增加一条“新丹东”轮，增加后达到6条船舶，班期缩短至2.7天；临时增加船舶3航次，累计完成超1.1万TEU。此外，郁州海运也加大在我港的运力投放。

未来，集发公司将以年度指标为最终目标，积极协调船公司共同开发远程货源，以货源支撑航线、运力。同时协同整个板块，提升服务质量，创新合作方式，融合多方资源，为锦港集装箱发展贡献积极力量。