
日前,杂码公司出现生产作业小高峰,船舶日均抵港8—10艘次,车皮集输港日均达到300节以上。受货源结构变化及天气影响,近期大量化肥集中到港,给杂码公司件货入库所涉及的人员、机械、车辆、场地等生产要素配置带来较大压力。对此,杂码公司以生产计划为主导,结合实际,统筹安排,根据工人、车辆及库场情况,采取成组大垛与小垛分期进行、穿插入库的方式,提高库场利用率,最大程度抢卸车皮,完成船舶装卸作业,确保火运集输港顺畅平稳。
(第524期)
内部资料 注意保密
锦州港股份有限公司
日前,杂码公司出现生产作业小高峰,船舶日均抵港8—10艘次,车皮集输港日均达到300节以上。受货源结构变化及天气影响,近期大量化肥集中到港,给杂码公司件货入库所涉及的人员、机械、车辆、场地等生产要素配置带来较大压力。对此,杂码公司以生产计划为主导,结合实际,统筹安排,根据工人、车辆及库场情况,采取成组大垛与小垛分期进行、穿插入库的方式,提高库场利用率,最大程度抢卸车皮,完成船舶装卸作业,确保火运集输港顺畅平稳。
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