苏伊士型油轮(Suezmax)是油轮的一个级别，船型以苏伊士运河通航条件为上限，载重吨约15万吨。也许该类型油轮对一些资深大港而言，是写不进案牍的小case，但对锦州港来说，却是破天荒的第一次。
随着我港具备靠泊“苏伊士”船型油轮的能力，4月份，我港将有4条苏伊士型油轮造访——
4月15日，“北欧十字”号油轮停靠我港301B码头,该轮长274.39米，船宽48米，型深23.20米，进港吃水16.9米，实载原油14.85万吨,是迄今为止我港靠泊的第一条亦是最大的船舶。
4月21日，另一苏伊士型油轮“乔治”号在我港梅开二度，该轮船长274.2米，船宽48米，型深22.4米，进港吃水15.2米，实载原油13.43万吨。
“乔治”号尚在泊位紧张作业，第三艘苏伊士型油轮“玛利亚”已在锦州港上演帽子戏法，该轮长274.83米，船宽48米，进港吃水15.95米，实载原油13.92万吨。
明天，“神龙”号将在我港书写“大四喜”，该轮长274.7米，船宽48米，进港吃水16.1米，实载原油13.89万吨。
据悉：这4艘苏伊士型油轮将为我港贡献原油吞吐量超56万吨。
此外，自3月29日“马士基特权”号油轮在我港首次开启LR大型外贸成品油轮作业，促成中联油“锦州港—澳洲”航线，打通两锦炼厂成品油出口通道后，一个月间，已有5艘次LR型成品油轮密集抵港，饕餮了20.46万吨的成品油中转量。
苏伊士型油轮与LR型成品油轮摩肩接踵，我港4月份油品吞吐量极可能创下建港以来的月份峰值。
（第708期）
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