11月14日，杂码公司刚刚送走了2.75万吨的“普罗登斯”轮化肥船；11月15日，3.8万吨的“爱奥尼斯”化肥船又如期靠泊。面对化肥船及多艘粮船、矿船集中靠港的装卸作业压力，杂码公司再出新招：效率、利润两把抓。
杂码公司深知所需的人力、运力、机械、设备的紧张程度将逐步增加，提前与多个单位进行对接，在两大化肥船交替离靠泊之间，充分利用时间差，将具有出库难度较高、作业效率较低的小垛化肥提前集运至码头，并进行成组堆存，累积高达3700吨，有效的提高了靠泊后的门机装卸作业效率，避免了因小垛出库所带来的滞后问题。同时通过货物置换方式，将45节车皮货物进行直取对船作业，既提高了作业效率，又节约了二次出入库的作业成本，确保了化肥船装卸作业的顺畅，也为其他各类货物的装卸作业所需的人力、运力需求创造了有力条件。
（第851期）
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